Мощный буровой момент прицепа с монтированной буровой установкой проникает в почву и выветриваемую скалу

Тип шины Прицепная буровая установка - это тип бурового оборудования, предназначенного специально для строительства средних и мелких скважин, с шинами в качестве подвижного подводящего шасси.Ее основное значение заключается в балансе между "гибкой работой" и "практическими потребностями": он использует грузовики для быстрой перевозки шин и может ездить по автомагистралям, сельским грунтовым дорогам,и узкие участки (например, сельские дворы и полевые начальники) без необходимости подъемного оборудованияОн может эффективно адаптироваться к многочисленным точкам работы (например, бурение скважин для нескольких домохозяйств в деревне и временное водоснабжение для нескольких строительных площадок),и имеет низкие требования к строительным объектамОн может быть быстро установлен без сложных фундаментов; формы питания включают дизельное, электрическое, пневматическое и т.д.Основные модели ориентированы на глубину бурения 50-200 метров и диафрагмы 150-300 мм., которые могут удовлетворить основные потребности, такие как сельская питьевая вода, сельскохозяйственное орошение и временная инженерная вода.Они обладают преимуществами простоты эксплуатации (обычный персонал может начать с краткосрочного обучения) и низких затрат на обслуживание..

Дополнительные меры предосторожности в специальных условиях

Высокотемпературная среда (лето): сосредоточьтесь на проверке антикипящей эффективности охлаждающей жидкости, герметичности ремня вентилятора и плавников радиатора резервуара воды (чистая пыль, плющ ивы,и избегать засорения) для предотвращения "кипения" двигателя.
Окружающая среда с низкой температурой (зимой): предварительное нагревание перед запуском (используйте загревательную розетку или пистолет для нагрева масляной кастрюли, не нагревайте двигатель напрямую),Проверьте уровень батареи (мощность уменьшается при низких температурах), убедиться, что температура замерзания охлаждающей жидкости соответствует стандарту, и избежать замерзания и трещины резервуара воды.
Пыльная среда (мины, пустыни): сократить цикл замены фильтров воздуха и топливных фильтров (например, первоначальный цикл в 500 часов, который может быть сокращен до 300 часов),проверяйте состояние фильтра воздуха каждый день, чтобы избежать попадания пыли в двигатель.

Комплексное обслуживание гидравлической системы

Выявление давления в гидравлической системе: запустить оборудование, поднять температуру гидравлического масла до 40-50 °C (нормальная рабочая температура), подключить испытательный узел основной масляной цепи к прибору для измерения давления,и проводят бурение, подъем, изменение амплитуды и другие действия отдельно. Проверьте, соответствует ли давление каждой схемы стандартам руководства оборудования (например, давление буровой схемы 18-20MPa,давление подъемной цепи 22-24 МПа)Если давление слишком низкое, настроите рельефный клапан; если давление сильно колеблется,необходимо проверить внутреннюю утечку гидравлического насоса (например, заменить старение уплотнения корпуса насоса).
Заменить гидравлическое масло и фильтрующий элемент: если гидравлическое масло использовалось более 6 месяцев (или время работы превышает 500 часов), старое масло в масляном баке должно быть полностью выкачено.,и внутреннюю стенку масляного бака следует промыть специальным очистительным средством (для удаления остатков масляного ила и примесей),и затем новое гидравлическое масло (модель должна соответствовать требованиям оборудования, например, противоносное гидравлическое масло L-HM46); одновременно заменить гидравлический фильтр отсасывания масла и обратный фильтр,и очистить кресло для установки фильтра перед заменой, чтобы предотвратить попадание примеси в нефтяной бак.
Проверьте гидравлические приводы: демонтируйте гидравлические цилиндры (например, цилиндры с изменением амплитуды буровой установки и подъемные цилиндры),Проверьте поверхность поршневого стержня на наличие царапин и ржавчины (если есть небольшие царапины), отполировать мелкой песочницей и нанести ржавчивое масло); заменить уплотнители масляных баллонов (например, уплотнители пыли и уплотнительные кольца,рекомендуется использовать оригинальные детали, чтобы избежать несоответствия размеров и утечек), и нанести гидравлическое масло на поверхность уплотнений во время сборки, чтобы уменьшить износ установки.