Forte torque de perfuração, perfuradora montada em reboque, penetra solo e rocha intemperizada

O tipo de pneu de moagem montado em reboque é um tipo de equipamento de perfuração projetado especificamente para a construção de poços de água média e rasa, com pneus como chassi móvel.O seu valor fundamental reside no equilíbrio entre "operação flexível" e "necessidades práticas": depende de transportadores de pneus para conseguir uma transferência rápida, e pode viajar em rodovias, estradas rurais de terra,e locais estreitos (como pátios rurais e cabeças de campo) sem necessidade de equipamento de elevação. Pode adaptar-se de forma eficiente a operações em vários pontos dispersos (como a perfuração de poços para várias famílias numa aldeia e o abastecimento temporário de água para vários locais de construção),e tem baixos requisitos para canteiros de obrasPode ser rapidamente erguido sem fundações complexas; as formas de energia incluem diesel, elétrico, pneumático, etc.Os modelos tradicionais concentram-se em profundidades de perfuração de 50-200 metros e aberturas de 150-300 milímetros, que podem satisfazer necessidades essenciais como a água potável rural, a irrigação agrícola e a água temporária de engenharia.possuem as vantagens de serem fáceis de operar (o pessoal comum pode começar com uma formação de curta duração) e de baixos custos de manutenção.

Precauções adicionais em ambientes especiais

Ambientes de alta temperatura (verão): concentrar-se na verificação do desempenho anti-ebulição do líquido de arrefecimento, da estanqueidade da correia do ventilador e das barbatanas do radiador do tanque de água (polvo limpo, pelúcia de salgueiro,e evitar o bloqueio) para evitar que o motor "erva".
Ambiente de baixa temperatura (inverno): pré-aquecer antes de arrancar (utilize um plugue de pré-aquecimento ou uma pistola de pulverização para aquecer a panela de óleo, não aqueça diretamente o motor),verificar o nível da bateria (a capacidade diminui a baixas temperaturas), assegurar que o ponto de congelamento do líquido de arrefecimento cumpre a norma e evitar o congelamento e a fissuração do reservatório de água.
Ambiente empoeirado (minas, desertos): encurtar o ciclo de substituição dos filtros de ar e dos filtros de combustível (como o ciclo original de 500 horas, que pode ser encurtido para 300 horas),verificar o estado do filtro de ar todos os dias para evitar a entrada de poeira no motor.

Manutenção integral do sistema hidráulico

Detecção da pressão do sistema hidráulico: iniciar o equipamento, aumentar a temperatura do óleo hidráulico para 40-50 °C (temperatura normal de funcionamento), ligar a porta de ensaio do circuito de óleo principal com um manômetro de pressão,e operar perfuraçãoVerifique se a pressão de cada circuito cumpre as normas do manual do equipamento (como a pressão do circuito de perfuração 18-20MPa,pressão do circuito de elevação 22-24 MPa)Se a pressão for demasiado baixa, ajuste a válvula de alívio.É necessário verificar a fuga interna da bomba hidráulica (por exemplo, substituir o envelhecimento da vedação do corpo da bomba).
Substitua o óleo hidráulico e o elemento de filtro: se o óleo hidráulico tiver sido utilizado durante mais de 6 meses (ou o tempo de funcionamento exceder 500 horas), o óleo antigo no reservatório de óleo deve ser completamente drenado.,e a parede interna do reservatório de óleo deve ser enxaguada com um agente de limpeza especial (para remover a lama residual de óleo e as impurezas),e, em seguida, um novo óleo hidráulico (o modelo deve corresponder aos requisitos do equipamento, tal como o óleo hidráulico anti-desgaste L-HM46); Substituir simultaneamente o filtro de sucção e o filtro de retorno do óleo hidráulico,e limpar o assento de montagem do filtro antes da substituição para evitar que as impurezas caiam no tanque de óleo.
Verificar os atuadores hidráulicos: desmontar cilindros hidráulicos (como cilindros de mudança de amplitude da plataforma de perfuração e cilindros de elevação),verificar a superfície da haste do pistão para arranhões e ferrugem (se houver ligeiros arranhões, polida com papel de lixa fino e aplicar óleo à prova de ferrugem); substituir os vedações da garrafa de óleo (tais como vedações de poeira e anéis de vedação,Recomenda-se o uso de peças originais para evitar desajustes de tamanho e fugas), e aplicar óleo hidráulico na superfície das vedações durante a montagem para reduzir o desgaste da instalação.