Hydrauliczny 3 tony transporter ścieżkowy do transportu ryżu

Hydrauliczny 3 tony transporter ścieżkowy do transportu ryżu

Wykonują one wyjątkową zdolność adaptacyjną, dzięki czemu są idealne do poruszania się po dziurach i błotnych drogach.Duża powierzchnia uziemienia crawler skutecznie rozprowadza ciśnienie ciężaru pojazdu na szerszej powierzchni, zmniejszając ciśnienie na ziemi, umożliwiając łatwe przejście przez trudne warunki, w tym pola ryżowe, błoto, tereny górskie i bagna,zapewnienie płynnego transportu z wyższą zdolnością do manewrowania na luźnych powierzchniach.

Transporter składa się z podwozia i podwozia chodzącego, który jest zainstalowany w przedniej części podwozia chodzącej opony,z wyładowaniem materiału poprzez siłę grawitacyjną lub hydrauliczną siłę napędową cylindraMetody rozładunku obejmują:

• Dumping terminowy
• Rozładowywanie rotacyjne
• Obrót boczny rozładunek
• Wysoki punkt wsparcia do rozładunku
• Podnoszenie, przechylanie, rozładunek

Przewoźnik, zaprojektowany tak, aby dostosować się do nierównych warunków drogowych, minimalizując jednocześnie rozpraszanie materiału, zapewnia dokładne, szybkie rozładunek przy niskiej wysokości pracy.Ma doskonałą wydajność terenową i silną zdolność wspinaczkiOptymalna prędkość nie powinna przekraczać 20 km/h w celu osiągnięcia najlepszych osiągów.Konfiguracja z mostkiem napędowym z przodu (skokiem powyżej) i siedzeniem kierowcy z tyłu jest idealna do transportu materiałów na krótkie odległości, w tym piasku, kamienia, zaprawy, cegieł i betonu.

1. Przed rozpoczęciem eksploatacji urządzenia muszą zostać poddane kontroli i akceptacji przez dział zarządzania wyposażeniem i bezpieczeństwem.Wykonywanie jest dozwolone wyłącznie po spełnieniu wymogów drogowych i uzyskaniu zezwolenia na użytkowanie.
2. Operatorzy muszą ukończyć szkolenie i posiadać odpowiednie certyfikaty.
3. Przed uruchomieniem należy upewnić się, że dźwignia biegów znajduje się w pozycji neutralnej, a hamulce ręczne jest włączone.
4. Po uruchomieniu należy sprawdzić prawidłowe działanie wszystkich przyrządów, układu kierowniczego, układu hamulcowego i świateł.
5. Podczas deszczu, śniegu lub mgły maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 25 km/h. Unikać poślizgu podczas zakrętów.
6. W przypadku rozładunku, gdy pojazd nie może się poruszać, przed uruchomieniem mechanizmu blokowania należy zapewnić stabilny parking.Nigdy nie należy obracać wiadra i rozładowywać go jednocześnie z hamowaniem, aby zapobiec wypadkom związanym z przesunięciem inercyjnym. Podczas rozładunku na zboczach należy mocno włączyć hamulce ręczne.
7. Unikaj odwracania się i zatrzymywania w pobliżu krawędzi dołowów, aby zapobiec przewróceniu się pojazdu na miękkiej ziemi.
8. W przypadku utrzymania lub w przypadku zakończenia zmiany należy wyłączyć silnik i uruchomić hamulce ręczne.
9. Wykonywanie regularnych inspekcji i konserwacji zgodnie z harmonogramem.