Pengangkut Jalur 3 Ton Hidrolik Untuk Pengangkutan Paddy

Pengangkut Jalur 3 Ton Hidrolik Untuk Pengangkutan Paddy

Crawler dumper menunjukkan kemampuan yang luar biasa untuk beradaptasi dengan medan, menjadikannya ideal untuk menavigasi lubang dan jalan berlumpur.Daerah tanah crawler yang besar secara efektif mendistribusikan tekanan berat kendaraan di permukaan yang lebih luas, mengurangi tekanan tanah. Hal ini memungkinkan perjalanan mudah melalui kondisi yang menantang termasuk sawah, lumpur, medan pegunungan, dan daerah rawa,Memastikan transportasi yang lancar dengan kemampuan manuver yang unggul di permukaan longgar.

Pengangkut terdiri dari hopper dan underframe berjalan. hopper dipasang di bagian depan dari ban berjalan sasis,dengan bahan pengungkapan yang dicapai melalui gravitasi atau dorongan silinder hidrolikMetode pengungkapan termasuk:

• Dumping ke depan
• Pengurangan rotasi
• Pengecoran berbelok ke samping
• Pengurangan titik dukungan tinggi
• Peningkatan penggulungan pengungkapan

Dirancang untuk beradaptasi dengan kondisi jalan yang tidak rata sambil meminimalkan penyebaran material, transporter memastikan pengungkapan yang akurat dan cepat dengan ketinggian operasi yang rendah.Ini memiliki kinerja off-road yang sangat baik dan kemampuan memanjat yang kuatKecepatan optimal dianjurkan tidak melebihi 20 km/jam untuk kinerja terbaik.Konfigurasi dengan jembatan pengemudi di depan (hopper di atas) dan kursi pengemudi di belakang sangat ideal untuk transportasi jarak pendek bahan termasuk pasir, batu, mortir, bata, dan beton.

1. Sebelum operasi, peralatan harus menjalani inspeksi dan penerimaan oleh departemen manajemen peralatan dan keselamatan.Operasi hanya diizinkan setelah memenuhi persyaratan jalan dan mendapatkan izin penggunaan.
2. Operator harus menyelesaikan pelatihan dan memiliki sertifikasi yang tepat. Operasi tanpa sertifikasi, saat mabuk, mengangkut penumpang, atau melanggar peraturan dilarang.
3. Sebelum memulai, pastikan tuas shift berada dalam posisi netral dan rem tangan diaktifkan.
4. Setelah memulai, periksa fungsi yang benar dari semua instrumen, mekanisme kemudi, sistem rem, dan lampu.
5. Selama hujan, salju, atau kondisi kabut, kecepatan maksimum tidak boleh melebihi 25 km/jam. Hindari meluncur saat belokan.
6. Untuk mengunggah ketika kendaraan tidak dapat bergerak, pastikan parkir stabil sebelum mengaktifkan mekanisme penguncian.Jangan pernah melakukan putaran ember dan peluncuran secara bersamaan dengan pengereman untuk mencegah kecelakaan pergeseran inersia. Saat mengunggah di lereng, tekan rem tangan dengan kuat.
7. Hindari mundur dan berhenti di dekat tepi lubang dasar untuk mencegah kendaraan terbalik di tanah lunak.
8. Untuk perawatan atau prosedur akhir shift, matikan mesin dan tekan rem tangan. Operator yang meninggalkan kabin harus terlebih dahulu parkir di area yang aman dan mengamankan kendaraan.
9. Melakukan pemeriksaan dan pemeliharaan secara teratur sesuai jadwal.