Υδραυλικός Μεταφορέας Ερπυστριοφόρος 3 Τόνων για Μεταφορά Ορυζοσπόρου

Υδραυλικός Μεταφορέας Ερπυστριοφόρος 3 Τόνων για Μεταφορά Ορυζοκαλλιέργειας

Οι ερπυστριοφόροι ανατρεπόμενοι μεταφορείς επιδεικνύουν εξαιρετική προσαρμοστικότητα στο έδαφος, καθιστώντας τους ιδανικούς για την πλοήγηση σε λακκούβες και λασπωμένους δρόμους. Η μεγάλη επιφάνεια επαφής της ερπύστριας κατανέμει αποτελεσματικά την πίεση βάρους του οχήματος σε ευρύτερη επιφάνεια, μειώνοντας την πίεση στο έδαφος. Αυτό επιτρέπει την εύκολη διέλευση σε δύσκολες συνθήκες, συμπεριλαμβανομένων των ορυζοκαλλιεργειών, της λάσπης, των ορεινών περιοχών και των βαλτώδων περιοχών, διασφαλίζοντας ομαλή μεταφορά με ανώτερη ευελιξία σε χαλαρές επιφάνειες.

Ο μεταφορέας αποτελείται από ένα χοάνη και ένα σύστημα κίνησης ερπυστριών. Η χοάνη είναι εγκατεστημένη στο μπροστινό τμήμα του σασί με ερπύστριες, με την εκφόρτωση υλικού να επιτυγχάνεται μέσω βαρύτητας ή υδραυλικού κυλίνδρου. Οι μέθοδοι εκφόρτωσης περιλαμβάνουν:

• Εκφόρτωση προς τα εμπρός
• Περιστροφική εκφόρτωση
• Εκφόρτωση με πλευρική στροφή
• Εκφόρτωση με υψηλό σημείο στήριξης
• Εκφόρτωση με ανύψωση και ανατροπή

Σχεδιασμένος για να προσαρμόζεται σε ανώμαλες οδικές συνθήκες, ελαχιστοποιώντας τη διασπορά υλικού, ο μεταφορέας εξασφαλίζει ακριβή, γρήγορη εκφόρτωση με χαμηλό ύψος λειτουργίας. Διαθέτει εξαιρετική απόδοση εκτός δρόμου και ισχυρή ικανότητα αναρρίχησης. Συνιστάται η βέλτιστη ταχύτητα να μην υπερβαίνει τα 20 χλμ/ώρα για καλύτερη απόδοση. Η διαμόρφωση με την κινητήρια γέφυρα μπροστά (χοάνη από πάνω) και την θέση του οδηγού στο πίσω μέρος είναι ιδανική για τη μεταφορά υλικών σε μικρές αποστάσεις, όπως άμμος, πέτρες, κονίαμα, τούβλα και σκυρόδεμα.

1. Πριν από τη λειτουργία, ο εξοπλισμός πρέπει να υποβληθεί σε επιθεώρηση και αποδοχή από τα τμήματα διαχείρισης εξοπλισμού και ασφάλειας. Επιτρέπεται η λειτουργία μόνο μετά την κάλυψη των οδικών απαιτήσεων και τη λήψη άδειας χρήσης.
2. Οι χειριστές πρέπει να έχουν ολοκληρώσει την εκπαίδευση και να κατέχουν την κατάλληλη πιστοποίηση. Απαγορεύεται αυστηρά η λειτουργία χωρίς πιστοποίηση, υπό την επήρεια αλκοόλ, η μεταφορά επιβατών ή η παραβίαση κανονισμών.
3. Πριν από την εκκίνηση, βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται σε ουδέτερη θέση και ότι το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
4. Μετά την εκκίνηση, επαληθεύστε την σωστή λειτουργία όλων των οργάνων, του μηχανισμού διεύθυνσης, του συστήματος πέδησης και των φώτων. Ηχήστε την προειδοποιητική κόρνα πριν ξεκινήσετε την κίνηση.
5. Σε συνθήκες βροχής, χιονιού ή ομίχλης, η μέγιστη ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 25 χλμ/ώρα. Αποφύγετε την ολίσθηση κατά τις στροφές.
6. Για εκφόρτωση όταν το όχημα δεν μπορεί να κινηθεί, εξασφαλίστε σταθερή στάθμευση πριν ενεργοποιήσετε τον μηχανισμό ασφάλισης. Ποτέ μην εκτελείτε ταυτόχρονα περιστροφή κάδου και εκφόρτωση με φρενάρισμα για να αποφύγετε ατυχήματα αδρανειακής μετατόπισης. Κατά την εκφόρτωση σε κλίσεις, ενεργοποιήστε σταθερά το χειρόφρενο.
7. Αποφύγετε την οπισθοπορεία και τη στάση κοντά στις άκρες των ορυγμάτων για να αποφύγετε την ανατροπή του οχήματος σε μαλακό έδαφος.
8. Για συντήρηση ή διαδικασίες τέλους βάρδιας, σβήστε τον κινητήρα και ενεργοποιήστε το χειρόφρενο. Οι χειριστές που εγκαταλείπουν την καμπίνα πρέπει πρώτα να σταθμεύσουν σε ασφαλή περιοχή και να ασφαλίσουν το όχημα.
9. Πραγματοποιήστε τακτική επιθεώρηση και συντήρηση σύμφωνα με το πρόγραμμα.