OEM 3000 KG Gumowe i stalowe podwozie gąsienicowe do maszyn budowlanych
podwozie gąsienicowe OEM
,Podwozie torów pływających OEM
,podwozie gąsienicowe budowlane
Gąsienicowe podwozie gumowo-stalowe OEM 3000 KG do maszyn budowlanych
Gumowo-stalowe podwozie gąsienicowe Opis
To podwozie gąsienicowe jest specjalnie zaprojektowane i wyprodukowane dla małych urządzeń, łatwo zmienia duże urządzenia w małe.
Użyj silnika o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, siła napędowa jest większa. Podwozie gąsienicowe jest wyposażone w hamulec mechaniczny, nie będzie się ślizgać na rampie. Połączenie kołnierzowe belki poprzecznej, łatwy demontaż i montaż. Mamy specjalny personel odpowiedzialny za projektowanie i dobór modeli, ale możemy również dostosować podwozie do wymagań klienta.
Szczegóły techniczne produktu
| Nazwa produktu | Podwozie gąsienicowe |
| Teoretyczna prędkość | 0~10 (km/h) |
|
Cztery biegi, 3 do przodu i 1 do tyłu Wiele prędkości, jedna wysoka i jedna niska prędkość |
|
| Zdolność pokonywania wzniesień | 20 ° pod górę 20 ° w dół 20 ° kąt przewrócenia 25 |
| Rozmiar gąsienicy | 2,3 * 1,65 m Długość styku z podłożem 1,6 m |
| Specyfikacja gąsienicy | 3,3 * 1,85 m * 0,5 m |
| Nośność | 4MT |
Główne cechy gumowo-stalowego podwozia gąsienicowego
1. Wspiera ciężar głównej jednostki i ma funkcję obracania do przodu i do tyłu oraz chodzenia.
2. Gąsienica stalowa przeszła obróbkę hartowania, o wysokiej twardości i trwałości.
3. Wyposażony w wbudowany reduktor podróżny z silnikiem o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, zapewnia wysoką wydajność przejezdności.
4. Rama jezdna ma wysoką strukturę i sztywność, jest wykonana przez gięcie i obróbkę.
5. Rolka podporowa i koło prowadzące wykorzystują łożysko kulkowe głębokie, które jest jednorazowo smarowane smarem i nie wymaga konserwacji ani uzupełniania oleju podczas użytkowania.
6. Podwójna konstrukcja uszczelniająca na końcu wału zapewnia, że olej smarujący jest szczelny bez wycieków i zapobiega przedostawaniu się błota i wody do komory koła.
7. Rolka podporowa, koło prowadzące i zęby koła napędowego są wykonane ze stali stopowej i przeszły obróbkę hartowania, co zapewnia dobrą odporność na zużycie
Zastosowanie gumowo-stalowego podwozia gąsienicowego
Podwozie gąsienicowe składa się z hydraulicznego reduktora jezdnego (zespół silnika jezdnego), gąsienic stalowych (gumowych), szyn łańcuchowych, kół napędowych, kół prowadzących i kół podporowych. Składa się z kół łańcuchowych, mechanizmów napinających itp. Charakteryzuje się zwartą konstrukcją, niezawodnym działaniem, trwałością, wygodną obsługą, prostą konserwacją, niskim zużyciem energii i dobrą ekonomią. Zastosowanie
Wiertnica kotwowa, wiertnica do studni wodnych, wiertnica do iniekcji strumieniowej, wiertnica wgłębna, wiertnica tunelowa, wiertnica kierunkowa pozioma, koparka, zgarniacz żużla, maszyna tunelowa, kanał operacyjny na wysokości, rolnictwo. Maszyny i inne kategorie.
Gumowo-stalowe podwozie gąsienicowe Środowisko pracy
(1)Temperatura gąsienicy gumowej wynosi zazwyczaj od -25° do +55°.
(2)Sól chemiczna, olej i woda morska przyspieszają starzenie się gąsienicy. W takim środowisku gąsienicę należy często czyścić.
(3)Nawierzchnia z ostrymi wystającymi elementami (takimi jak pręty stalowe, kamienie itp.) może uszkodzić gumową gąsienicę.
(4)Krawężnik, koleina lub nierówna nawierzchnia spowodują pęknięcia na bocznych wzorach bieżnika na krawędzi gąsienicy. To pęknięcie może być nadal używane bez uszkadzania stalowego kordu.
(5)Nawierzchnia żwirowa i kamienista spowoduje wczesne zużycie powierzchni gumowej stykającej się z kołem nośnym, tworząc małe pęknięcie. Wniknie silna wilgoć, powodując odpadanie rdzenia żelaznego i pękanie drutu stalowego.
Metody konserwacji górskich pojazdów rolniczych na gąsienicach
W zastosowaniu i konserwacji gąsienicy najważniejsze jest zapewnienie częstego obracania się sworznia w otworze sworznia. Podczas użytkowania nowej gąsienicy należy ściśle przestrzegać tej pracy. Przed opuszczeniem pojazdu każdego dnia proszę sprawdzić, czy sworzeń pozycjonujący nie jest zablokowany przez ziemię i nie może się obracać. Jeśli jest zablokowany, znajdź sposób, aby go przywrócić. Drugim jest regularne sprawdzanie i kalibracja deformacji ogniw gąsienicy, aby zapewnić koncentryczność otworów sworznia i uniknąć uszkodzeń spowodowanych ekscentrycznymi sworzniami. Jeśli trudno jest wbić sworzeń kluczem, połączone z nim przednie i tylne ogniwa gąsienicy mogą być zdeformowane. Specjalne modele linijek mogą być również używane do sprawdzania, czy ogniwa gąsienicy są zdeformowane. Deformacja powinna być korygowana w odpowiednim czasie. Metoda korekcji polega na podparciu opadającej zdeformowanej ogniwa gąsienicy i bezpośrednim kalibrowaniu jej wielokrotnie za pomocą młota.







Główne produkty Jinzhou Shitan Machinery Equipment Co., Ltd.:
Wiertnica pneumatyczna / Wiertnica powietrzna (ST-180, ST-200, ST-260, ST-300, ST-350, ST-400, ST450, ST-450, ST-500, ST-600, ST-800 i inne wiertnice do studni wodnych pneumatyczne), Wiertnica do studni wodnych na gąsienicach / Wiertnica montowana na przyczepie / Wiertnica do studni wodnych / Maszyna do wiercenia studni hydraulicznych / Sprzęt do wiercenia skał twardych / Wiertnica rdzeniowa diamentowa / Wiertnica geologiczna / Wiertnica do badań gruntu / Przenośna wiertnica do studni wodnych (ST-30, ST-50, XY-1A, XY-1B, XY-2, XY-2B, GK180, GK200, GY150, GY200 i wiertnica udarowa 30, wiertnica tunelowa serii ZLJ i inne maszyny wiertnicze geologiczne) Podwozie gąsienicowe, Pompa płuczki wiertniczej (seria BW150, BW160, BW200, BW250, BW850 Pompy płuczki wiertniczej), Sprężarka powietrza do wiercenia, Wiertła do studni wodnych (wiertło PDC, wiertło trójstożkowe, wiertło DTH z przyciskiem), Rura wiertnicza do studni wodnych, Części zamienne do wiertnic (pręty wiertnicze, złącze prętów wiertniczych, rura osłonowa, złączka rury osłonowej, rura rdzeniowa, złączka rury rdzeniowej, podnośniki, automatyczny młot opadający, próbnik, narzędzie SPT, klucz widełkowy, widelec podporowy, złącze blokujące), Transporter gąsienicowy
-
Lekkie hydrauliczne urządzenie do wiercenia do obszarów górskich/lesów deszczowych
Przenośna hydrauliczna maszyna wiertnicza ST 50: lekka, głębokość 50 m, napęd diesla/elektryczny. Podawanie hydrauliczne, 4-biegowa skrzynia biegów, kompaktowa na tereny górzyste/lasy deszczowe. Idealny do badania gleby, badań geologicznych i małych studni wodnych. -
Własność techniczna
Hydrauliczna maszyna wiertnicza GK 200: Przenośna wiertnica o masie 600 kg z silnikiem wysokoprężnym, średnicą wiercenia 300 mm, prętem 50 mm i pompą błotną BW 160. Osiąga głębokość 200 m, w pełni hydrauliczne sterowanie, 1 rok gwarancji. Idealny do studni wodnych i badań geologicznych. -
Wydobycie wody w odległych obszarach wiejskich
Wiertnica do studni oponowych dostosowana do obszarów wiejskich/odległych o zdolności wznoszenia 21°. Wiertła o głębokości 200m i średnicy 105-350mm. Wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy 65 kW, siłę podnoszenia 5 ton, rury wiertnicze 3 m. Wysoka mobilność, niezawodność dwóch silników, odpowiednie dla różnych formacji, od warstw nieskonsolidowanych po podłoże skalne.