COem 3000 κλ σύστημα προσγείωσης διαδρομής αντιολισθητικών αλυσίδων λάστιχου και χάλυβα για τα μηχανήματα κατασκευής
Σύστημα προσγείωσης αντιολισθητικών αλυσίδων cOem
,Σύστημα προσγείωσης διαδρομής αντιολισθητικών αλυσίδων cOem
,υπόθεμα σκιουροειδούς κατασκευής
OEM 3000 KG Ερπυστριοφόρο Σασί από Καουτσούκ και Ατσάλι για Μηχανήματα Κατασκευών
Ερπυστριοφόρο Σασί από Καουτσούκ και Ατσάλι Περιγραφή
Αυτό το ερπυστριοφόρο σασί έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί ειδικά για μικρό εξοπλισμό, μετατρέποντας εύκολα μεγάλο εξοπλισμό σε μικρό εξοπλισμό
Χρησιμοποιεί κινητήρα χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής, η δύναμη κίνησης είναι μεγαλύτερη. Το ερπυστριοφόρο σασί είναι εξοπλισμένο με μηχανικό φρένο, δεν θα γλιστρήσει στην ράμπα. Σύνδεση με φλάντζα εγκάρσιας δοκού, εύκολη αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση. Έχουμε ειδικό προσωπικό υπεύθυνο για το σχεδιασμό και την επιλογή μοντέλων, αλλά μπορούμε επίσης να προσαρμόσουμε το σασί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.
Τεχνικές Λεπτομέρειες Προϊόντος
| Όνομα Προϊόντος | Ερπυστριοφόρο Σασί |
| Θεωρητική Ταχύτητα | 0~10(Km/h) |
|
Τέσσερις ταχύτητες, τρεις εμπρός και μία όπισθεν Πολλαπλές ταχύτητες, μία υψηλή και μία χαμηλή ταχύτητα |
|
| Ικανότητα Ανάβασης | 20 ° ανηφόρα 20 ° κατηφόρα 20 ° γωνία ανατροπής 25 |
| Μέγεθος Ερπύστριας | 2.3*1.65m Μήκος Επαφής με το Έδαφος 1.6m |
| Προδιαγραφές Ερπύστριας | 3.3*1.85m*0.5m |
| Χωρητικότητα Φορτίου | 4MT |
Κύρια Χαρακτηριστικά Ερπυστριοφόρου Σασί από Καουτσούκ και Ατσάλι
1. Υποστηρίζει το βάρος της κύριας μηχανής και έχει τη λειτουργία εμπρός και πίσω στροφής και κίνησης.
2. Η ατσάλινη ερπύστρια έχει υποστεί θερμική επεξεργασία, με υψηλή σκληρότητα και ανθεκτικότητα.
3. Εξοπλισμένο με ενσωματωμένο μειωτήρα κίνησης χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής, έχει υψηλή ικανότητα διέλευσης.
4. Το πλαίσιο κίνησης έχει υψηλή δομή και ακαμψία, και κατασκευάζεται με κάμψη και επεξεργασία.
5. Ο τροχός στήριξης και ο οδηγός τροχός υιοθετούν ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης, τα οποία είναι λιπασμένα μία φορά και δεν απαιτούν συντήρηση ή πλήρωση λαδιού κατά τη χρήση.
6. Η διπλή δομή στεγανοποίησης στο άκρο του άξονα διασφαλίζει ότι το λιπαντικό λάδι είναι σφραγισμένο χωρίς διαρροή και μπορεί να αποτρέψει την είσοδο λάσπης και νερού στην κοιλότητα του τροχού.
7. Ο τροχός στήριξης, ο οδηγός τροχός και τα δόντια του τροχού κίνησης είναι κατασκευασμένα από χάλυβα κράματος και έχουν υποστεί θερμική επεξεργασία, με αποτέλεσμα καλή αντοχή στη φθορά
Εφαρμογή Ερπυστριοφόρου Σασί από Καουτσούκ και Ατσάλι
Το ερπυστριοφόρο σασί αποτελείται από υδραυλικό μειωτήρα κίνησης (μονάδα κινητήρα κίνησης), ατσάλινες (καουτσούκ) ερπύστριες, αλυσίδες, τροχούς κίνησης, οδηγούς τροχούς και τροχούς στήριξης. Αποτελείται από τροχούς αλυσίδας, μηχανισμούς τάσης κ.λπ. Έχει τα χαρακτηριστικά συμπαγούς δομής, αξιόπιστης απόδοσης, ανθεκτικότητας, εύκολης λειτουργίας, απλής προστασίας, χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας και καλής οικονομίας. Εφαρμογή
Γεωτρητικό μηχάνημα αγκύρωσης, γεωτρητικό μηχάνημα πηγαδιών νερού, γεωτρητικό μηχάνημα περιστροφικής εκτόξευσης, γεωτρητικό μηχάνημα κάτω από την οπή, γεωτρητικό μηχάνημα τούνελ, οριζόντια κατευθυντική γεώτρηση, εκσκαφέας, μηχάνημα απομάκρυνσης σκουπιδιών, μηχάνημα τούνελ, κανάλι εργασίας σε μεγάλο υψόμετρο, γεωργία. Μηχανικά και άλλες κατηγορίες.
Ερπυστριοφόρο Σασί από Καουτσούκ και Ατσάλι Περιβάλλον Εργασίας
(1)Η θερμοκρασία της ερπύστριας από καουτσούκ είναι γενικά μεταξύ -25° + 55°.
(2)Το αλάτι χημικών ουσιών, το λάδι και η θαλασσινή νερό θα επιταχύνουν τη γήρανση της ερπύστριας. Σε τέτοιο περιβάλλον, η ερπύστρια πρέπει να καθαρίζεται συχνά.
(3)Η επιφάνεια του δρόμου με αιχμηρές προεξοχές (όπως χαλύβδινοι σωλήνες, πέτρες κ.λπ.) μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην ερπύστρια από καουτσούκ.
(4)Η άκρη του πεζοδρομίου, η αυλάκωση ή η ανώμαλη επιφάνεια του δρόμου της ερπύστριας θα προκαλέσει ρωγμές στο πλευρικό σχέδιο του εδάφους της άκρης της ερπύστριας. Αυτή η ρωγμή μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται χωρίς να βλάψει τον χαλύβδινο κορδόνι.
(5)Η επιφάνεια με χαλίκια και χαλίκια θα προκαλέσει πρόωρη φθορά της επιφάνειας από καουτσούκ σε επαφή με τον τροχό που φέρει φορτίο, σχηματίζοντας μια μικρή ρωγμή. Η σοβαρή υγρασία θα εισχωρήσει, προκαλώντας την πτώση του εσωτερικού σιδήρου και το σπάσιμο του χαλύβδινου σύρματος.
Μέθοδοι συντήρησης για ορεινά ερπυστριοφόρα γεωργικά οχήματα
Κατά την εφαρμογή και τη συντήρηση της ερπύστριας, το πιο σημαντικό είναι να διασφαλίζεται ότι ο πείρος περιστρέφεται συχνά στην οπή του πείρου. Όταν χρησιμοποιείται η νέα ερπύστρια, αυτή η εργασία πρέπει να ολοκληρώνεται αυστηρά. Πριν από την αποχώρηση από το όχημα κάθε μέρα, ελέγξτε αν ο πείρος θέσης έχει μπλοκαριστεί από χώμα και δεν μπορεί να περιστραφεί. Εάν έχει μπλοκαριστεί, βρείτε έναν τρόπο να τον αποκαταστήσετε. Το δεύτερο είναι να ελέγχετε και να βαθμονομείτε τακτικά την παραμόρφωση των παπουτσιών της ερπύστριας για να διασφαλίζεται ότι οι οπές των πείρων είναι ομόκεντρες και να αποφεύγονται ζημιές που προκαλούνται από εκκεντρικούς πείρους. Εάν είναι δύσκολο να οδηγηθεί ο πείρος με κλειδί, τα μπροστινά και πίσω παπούτσια της ερπύστριας που συνδέονται με τον πείρο μπορεί να έχουν παραμορφωθεί. Ειδικά μοντέλα χάρακα μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για να ελέγξουν αν τα παπούτσια της ερπύστριας έχουν παραμορφωθεί. Η παραμόρφωση πρέπει να διορθωθεί έγκαιρα. Η μέθοδος διόρθωσης είναι να υποστηριχθεί η χαλάρωση των παραμορφωμένων παπουτσιών της ερπύστριας και να ευθυγραμμιστούν απευθείας πολλές φορές με ένα σφυρί.







Κύρια Προϊόντα της Jinzhou Shitan Machinery Equipment Co., Ltd.:
Πνευματικό Γεωτρητικό Μηχάνημα / Γεωτρητικό Μηχάνημα Αέρα (ST-180, ST-200, ST-260, ST-300, ST-350, ST-400, ST450, ST-450, ST-500, ST-600, ST-800 και άλλα Πνευματικά Γεωτρητικά Μηχανήματα Πηγαδιών Νερού), Ερπυστριοφόρο Γεωτρητικό Μηχάνημα Πηγαδιών Νερού / Γεωτρητικό Μηχάνημα Τοποθετημένο σε Τρέιλερ / Γεωτρητικό Μηχάνημα Πηγαδιών Νερού / Υδραυλική Μηχανή Γεωτρήσεων / Εξοπλισμός Γεωτρήσεων Σκληρού Βράχου / Γεωτρητικό Μηχάνημα Πυρήνα Διαμαντιού / Γεωλογικό Γεωτρητικό Μηχάνημα / Γεωτρητικό Μηχάνημα Δοκιμής Εδάφους / Φορητό Γεωτρητικό Μηχάνημα Πηγαδιών Νερού (ST-30, ST-50, XY-1A, XY-1B, XY-2, XY-2B, GK180, GK200, GY150, GY200 και 30 γεωτρητικά μηχανήματα κρούσης, γεωτρητικά μηχανήματα τούνελ σειράς ZLJ και άλλα γεωλογικά γεωτρητικά μηχανήματα) Ερπυστριοφόρο Σασί, Γεωτρητική Αντλία Λάσπης (BW150, BW160, BW200, BW250, BW850 σειράς Γεωτρητικές Αντλίες Λάσπης), Γεωτρητικός Συμπιεστής Αέρα, Τρυπάνια Πηγαδιών Νερού (Τρυπάνι PDC, Τρυπάνι Tricone, Τρυπάνι DTH Button), Σωλήνας Γεώτρησης Πηγαδιών Νερού, Ανταλλακτικά Γεωτρητικού Μηχανήματος (ράβδοι γεώτρησης, σύνδεσμος ράβδων γεώτρησης, σωλήνας περιβλήματος, σύνδεσμος σωλήνα περιβλήματος, σωλήνας πυρήνα, σύνδεσμος σωλήνα πυρήνα, ανυψωτήρες, αυτόματος σφυροκόπος, δειγματολήπτης, εργαλείο SPT, κλειδί πιρούνι, πιρούνι βάσης, σύνδεσμος κλειδώματος), Μεταφορέας Ερπυστριοφόρος
-
Γεωτρύπανα Φορητά για Γεωτρήσεις Νερού Βάθους 200 Μέτρων Με Σασί
Το φορητό γεωτρύπανο GK200 φτάνει τα 200 μέτρα βάθος για πηγάδια νερού και γεωλογική εξερεύνηση. Διαθέτει άξονα πολλαπλών ταχυτήτων, ισχύ ντίζελ, συμπαγή υδραυλική δομή και εύκολη αποσυναρμολόγηση για μεταφορά στο βουνό. Βάρος 620 KG με προσαρμόσιμες επιλογές πλαισίου. -
ST200 Μηχανή τρύπανσης αεροσκαφών Βρύση 200m βάθος
Μηχανή γεωτρήσεων πεπιεσμένου νερού ST200: Βάθος γεώτρησης 200m, περιστροφική ροπή 5900 Nm, ανυψωτική δύναμη 18MT. Τοποθετείται σε ερπυστριοφόρο για εύκολο χειρισμό, βάρος 5,5 MT για φορητότητα. Ψηλό πόδι 1,35m, γρήγορη ταχύτητα ανύψωσης 0-20 m/min. Αποτελεσματικό πνευματικό γεωτρύπανο από Jinzhou, Κίνα. -
Γεωτρύπα Ισχυρής Πρόσφυσης για Γρήγορη Κίνηση, 200μ, για Γεωτρήσεις Νερού σε Βουνά
Πνευματικό Γεωτρύπανο ST 200: Γρήγορο ερπυστριοφόρο γεωτρύπανο με ισχυρή πρόσφυση, βάθος γεώτρησης 200 μέτρων για πηγάδια νερού στο βουνό. Διαθέτει δύναμη ανύψωσης 18MT, διάμετρο ράβδου 76mm, εύρος οπών 105-300mm και ευέλικτη ικανότητα οριζόντιας/κάθετης διάτρησης.