OEM train d'atterrissage en caoutchouc et en acier de 3000 kilogrammes de chenille de voie pour des machines de construction

OEM 3000 kg de caoutchouc et d'acier pour les machines de construction
 
 
Description du train de roulement en caoutchouc et en acier
 
Ce chariot est spécialement conçu et fabriqué pour les petits équipements, changer facilement les grands équipements pour les petits équipements
Utilisez un moteur à basse vitesse et à couple élevé, la force motrice est plus grande. Le train de roulement est équipé d'un frein mécanique, ne glisse pas dans la rampe.facile à démonter et à assemblerNous disposons d'un personnel spécialisé chargé de la conception et de la sélection des modèles, mais nous pouvons également personnaliser le châssis selon les exigences du client.
 
Détails techniques du produit

 
Tracé de roulement en caoutchouc et en acier
 
1Il supporte le poids du moteur principal et a pour fonction de tourner vers l'avant et vers l'arrière et de marcher.
2La voie d'acier a été soumise à un traitement d'éteinte, avec une dureté et une durabilité élevées.
3Équipé d'un réducteur de déplacement moteur à couple basse vitesse intégré, il a une performance de passage élevée.
4Le cadre de marche est très structuré et rigide, et est fabriqué par pliage et traitement.
5Le rouleau de support et la roue de guidage adoptent des roulements à billes à rainures profondes, qui sont lubrifiés avec de la graisse à la fois et exempts de maintenance et de remplissage d'huile pendant l'utilisation.
6La double structure d'étanchéité à l'extrémité de l'arbre assure que l'huile de lubrification est scellée sans fuite et peut empêcher la boue et l'eau de pénétrer dans la cavité de la roue.
7La roue de support, la roue de guidage et les dents de l'engrenage de conduite sont toutes en acier allié et ont subi un traitement d'éteinte, ce qui donne une bonne résistance à l'usure
 
Application du train de roulement en caoutchouc et en acier
 
Le châssis de la voie est constitué d'un réducteur hydraulique (assemblage de moteur à marche), de voies en acier (en caoutchouc), de rails de chaîne, de roues motrices, de roues de guidage et de roues de support.tissus de tensionIl présente les caractéristiques de structure compacte, de performances fiables, de durabilité, de fonctionnement pratique, de protection simple, de faible consommation d'énergie et de bonne économie.
Pour le forage à l'ancrage, le forage à puits d'eau, le forage à jet rotatif, le forage en aval, le forage en tunnel, le forage directionnel horizontal, l'excavatrice, la râpeuse à scories,machine à creuser des tunnels, canaux d'exploitation à haute altitude, agriculture.Catégories mécaniques et autres.
 
En caoutchouc et en acierEnvironnement de travail

Les États membresLa température de la rampe en caoutchouc est généralement comprise entre -25° et + 55°.

(2) LesLe sel des produits chimiques, du pétrole et de l'eau de mer accélérera le vieillissement de la voie.

(3) Les produitsLa surface de la route avec des sauts tranchants (tels que des barres d'acier, des pierres, etc.) peut endommager la voie en caoutchouc.

Le nombre de personnesLa pierre de bord, la calotte ou la surface de la route inégale de la route provoqueront des fissures sur le motif du côté du sol du bord de la voie.

(5) Les produitsLe gravier et le pavé de gravier provoqueront une usure précoce de la surface en caoutchouc en contact avec la roue porteuse pour former une petite fissure.provoquant la chute du noyau de fer et la rupture du fil d'acier.

 
Méthodes d'entretien pour les véhicules agricoles à voie de montagne
 

Lors de l'application et de l'entretien de la piste, le plus important est de s'assurer que l'épingle tourne fréquemment dans le trou de l'épingle.Avant de sortir de la voiture tous les joursVeuillez vérifier si la broche de positionnement est bloquée par la terre et ne peut pas tourner.La seconde consiste à vérifier et à calibrer régulièrement la déformation des chaussures de piste pour s'assurer que les trous des broches sont concentriques et éviter les dommages causés par des broches excentriquesSi l'utilisation d'une clef à moteur est difficile, les chaussures de piste avant et arrière connectées à l'épingle peuvent se déformer..La méthode de correction consiste à soutenir l'affaissement des chaussures de course déformées et à les calibrer directement plusieurs fois avec un marteau.

Jinzhou Shitan Machinery Equipment Co., Ltd. Produits principaux:

Réglage de forage pneumatique (ST-180,ST-200,ST-260,ST-300,ST-350,ST-400,ST450,ST-450,ST-500,ST-600,ST-800 et autres réglages pneumatiques pour le forage de puits d'eau) Crawler Water Well Drilling Rig / Trailer Mounted Drilling Rig / Water Well Drilling Rig / Hydraulic Borewell Machine / Hard Rock Drilling Equipment / Diamond Core Drill Rig / Geological Drilling Rig / Soil Testing Drilling Rig / Portable Water Well Drilling Rig(ST-30,ST-50, XY-1A, XY-1B, XY-2, XY-2B,GK180, GK200, GY150, GY200 et 30 plateforme de forage à choc, plateforme de forage de tunnel de la série ZLJ et autres machines de forage géologique)Pompes à boue de forage (BW150),BW160,BW200,BW250,BW850 série pompes à boue de forage), compresseur d'air de forage, puits de forage d'eau (PDC, Tricone, DTH), tuyau de forage de puits d'eau,Pièces détachées de forage (barres de forage), joints de tiges de forage, tuyaux de boîtier, raccordement de boîtier, tube de base, accouplement de tube de base, élévateurs, marteau à chute automatique, échantillonneur, outil SPT, fourchette à clé, fourchette à plaquette, joint de verrouillage), Track Transporter