Réglage des échantillons

La plateforme de forage GK200 est une plateforme de forage hydraulique portable capable de forer jusqu'à 200 mètres de profondeur avec un diamètre de trou de 295 mm.à courroie à couple élevé, et une pompe intégrée, ce qui la rend adaptée à l'exploration géologique d'ingénierie dans les bâtiments industriels et civils, les chemins de fer, l'hydroélectricité, les transports, les ponts, les fondations de barrages,et autres projets de construction.

• Le mécanisme hydraulique d'alimentation automatique améliore l'efficacité du forage et réduit l'intensité du travail
• Le mécanisme de serrage à bille remplace le mandrin traditionnel, permettant un fonctionnement sans arrêt de la barre avec un fonctionnement facile, sûr et fiable
• Lecteur équipé d'un cadre formant une structure d'étoile de support à double face pour résister à un fort choc
• Quatre ensembles de placement des roulements dans une boîte d'essieu verticale assurent une rigidité suffisante pour des conditions géologiques complexes, y compris des couches de gravier et de galets
• L'embrayage conique offre un couple de transmission élevé, un fonctionnement pratique et des performances sans entretien

La plateforme de forage GK200 est principalement utilisée pour l'exploration et l'enquête géologique générale, l'exploration des fondations routières et de grands bâtiments, divers trous dans les structures en béton, les digues fluviales,Systèmes de climatisation centrale à température de terre, et d'autres applications.Cette plateforme de forage géotechnique à noyau de broche est parfaitement adaptée au forage de forage dans la géo-construction et le forage d'exploration géotechnique dans des projets, y compris la construction de bâtiments civilsLes projets de construction de voies ferrées, d'hydroélectricité, d'autoroutes, de ponts et de barrages.

La température élevée dans les plates-formes de forage se manifeste généralement dans trois domaines: température élevée de la boîte de vitesses, température élevée de l'huile hydraulique et température élevée du liquide de refroidissement du moteur.La cause principale de la température élevée de la boîte de vitesses est généralement liée aux roulements ou engrenages non standard et aux dimensions/formes du boîtier, ou l'utilisation d'huile non qualifiée.

Selon la théorie hydraulique et l'expérience de maintenance, les principales raisons pour lesquelles la température de l'huile hydraulique est trop élevée sont la production de chaleur excessive et la dissipation de chaleur insuffisante.Les facteurs qui contribuent à la production excessive de chaleur comprennent::

• Pipeline d'admission d'huile et réservoir hydraulique d'huile non bien scellés
• Élément de filtre d'admission d'huile obstrué
• Pipeline de système hydraulique obstrué
• Fuite interne de la pompe hydraulique

Parmi les facteurs contribuant à une dissipation de chaleur lente, on peut citer:

• Channels internes bloqués dans le radiateur à huile hydraulique
• Poussière externe excessive sur le radiateur
• Flux d'air insuffisant
• Huile hydraulique en contournement du radiateur hydraulique