Draagbare GK200 Hard Rock Boorinstallatie 110mm Monsters Exploratie

De GK200 boormachine is een hydraulisch aangedreven draagbare boormachine die tot een diepte van 200 meter kan boren met een gatdiameter van 295 mm. Dit hydraulische voedingssysteem beschikt over een hoge snelheid, een aandrijving met hoge torsie via een riem en een geïntegreerde pomp, waardoor het geschikt is voor geotechnisch-geologische exploratie in industriële en civiele gebouwen, spoorwegen, waterkracht, transport, bruggen, damfunderingen en andere bouwprojecten.

• Hydraulisch automatisch voedingsmechanisme verbetert de boorefficiëntie en vermindert de arbeidsintensiteit
• Kogelklemmechanisme vervangt traditionele klauwplaat, maakt continue stangbediening mogelijk met eenvoudige, veilige en betrouwbare bediening
• Lier uitgerust met frame dat een dubbelzijdige steunsterstructuur vormt om sterke impact te weerstaan
• Vier sets lagers in de verticale asbox zorgen voor voldoende stijfheid voor complexe geologische omstandigheden, inclusief grind- en kiezelbanken
• Conische koppeling biedt grote transmissiekoppel, gemakkelijke bediening en onderhoudsvrije prestaties

De GK200 boormachine wordt voornamelijk gebruikt voor algemene geologische onderzoek en exploratie, funderingsonderzoek voor wegen en hoge gebouwen, diverse gaten in betonconstructies, rivierdijken, aardwarmte-airconditioningsystemen en andere toepassingen. Deze spindelkern geotechnische boormachine is uitermate geschikt voor boorgatboringen in de geotechnische bouw en geotechnische exploratieboringen in projecten, waaronder civiele bouw, spoorwegbouw, waterkrachtprojecten, snelwegbouw, bruggenbouw en dammenbouw.

Hoge temperatuur in boormachines manifesteert zich doorgaans op drie gebieden: hoge temperatuur van de versnellingsbak, hoge temperatuur van de hydraulische olie en hoge temperatuur van de koelvloeistof van de motor. De belangrijkste oorzaak van hoge temperatuur van de versnellingsbak is doorgaans gerelateerd aan niet-standaard afmetingen/vormen van lagers of tandwielen en behuizingen, of het gebruik van ongekwalificeerde olie.

Volgens de hydraulische theorie en onderhoudservaring zijn de belangrijkste redenen voor een te hoge temperatuur van de hydraulische olie overmatige warmteontwikkeling en onvoldoende warmteafvoer. Factoren die bijdragen aan overmatige warmteontwikkeling zijn onder meer:

• Olie-inlaatleiding en hydraulische olietank niet goed afgedicht
• Verstopte oliefilterelement in de inlaat
• Verstopte leiding van het hydraulische systeem
• Interne lekkage in de hydraulische pomp

Factoren die bijdragen aan langzame warmteafvoer zijn onder meer:

• Verstopte interne kanalen in de hydraulische oliekoeler
• Overmatig extern stof op de radiator
• Onvoldoende luchtstroom
• Hydraulische olie die de hydraulische oliekoeler omzeilt