Hệ thống động cơ thủy lực 3MT Loading Crawler Theo dõi khung gầm cường độ cao

3 tấn Tải trọng tùy chỉnh Khung gầm bánh xích 

Mô tả sản phẩm

Nó được làm bằng thép hợp kim cường độ cao, và bao gồm các mắt xích kín. Bánh xích được cố định trên khớp nối ray bằng bu lông cường độ cao, và khớp nối ray xích và ray được ép nhẹ với nhau bằng ống lót ray xích theo kiểu lắp ghép ăn khớp. Xe này sử dụng bánh xích có bước răng 135mm. Bánh xích được làm kín nhẹ bằng vòng cao su đặc biệt để ngăn cát, nước và các hạt mài mòn khác cùng các phương tiện ăn mòn xâm nhập vào bề mặt tiếp xúc của chuyển động tương đối. Loại bánh xích mới này đã cải thiện đáng kể tuổi thọ của bánh xích. Ngay cả khi được sử dụng cho hoạt động lăn đá, nó cũng có thể tránh được sự mài mòn quá mức và hiện tượng chạy zigzag của bánh xích.

Chi tiết kỹ thuật sản phẩm

Ưu điểm sản phẩm

1: độ ổn định tốt. Nhờ cấu trúc bánh xích, khung gầm bánh xích có thể có độ ổn định rất tốt do diện tích tiếp xúc lớn với mặt đất khi hoạt động, và có thể đảm bảo hiệu quả hoạt động rất ổn định.

2: hoạt động nhanh. Mặc dù so với khung gầm của các cấu trúc khác, khung gầm bánh xích chạy ở tốc độ thấp hơn, nhưng xét về hiệu suất cụ thể, nó vẫn có thể đạt tốc độ chạy nhanh hơn và có thể đáp ứng đầy đủ yêu cầu của mọi người về tốc độ chạy.

3: hoạt động bền bỉ. Về hiệu suất cụ thể của khung gầm bánh xích trong ứng dụng, nó có thể đạt được hoạt động bền bỉ nhờ vào ưu điểm về cấu trúc và hiệu suất của chính nó.

Ứng dụng sản phẩm

Bộ khung gầm bánh xích chủ yếu được sử dụng cho các dịp đặc biệt, chẳng hạn như  diễu hành, xe tăng, xe bọc thép, v.v. Ưu điểm của nó là gì: bánh xích cao su có ưu điểm bảo vệ mặt đất, hệ thống di chuyển bằng bánh xích cao su, tiếng ồn thấp, rung động thấp, lái xe thoải mái, v.v. Nó phù hợp với các tình huống có tốc độ cao và nhiều lần di chuyển, và đạt được hiệu suất trên mọi địa hình. Các thiết bị điện đáng tin cậy và hệ thống giám sát trạng thái máy hoàn chỉnh cung cấp sự đảm bảo đáng tin cậy cho người lái vận hành chính xác

Do phương pháp sử dụng và điều kiện đất đai khác nhau, tuổi thọ của bánh xích cao su cũng thay đổi rất nhiều. Nói chung, tuổi thọ trung bình của nó khoảng 2000 giờ. Tuy nhiên, khi làm việc trong môi trường đá hoặc dễ bị mài mòn, tuổi thọ sẽ giảm một nửa; Ngược lại, tuổi thọ sẽ tăng gấp đôi trong môi trường tốt hơn. Khi người dùng kiểm tra bánh xích và khung gầm, đừng quên lái lại để kiểm tra mức dầu và độ sạch. Phần này dễ bị bỏ qua, và thường còn ít dầu.

Lưu ý khi vận hành sản phẩm

(1) Cấm quay đầu xe đột ngột trên nền bê tông hoặc đường cứng, nếu không lõi bánh xích sẽ bị mòn và thân đai bị xoắn.

(2) Khi vượt qua gờ, cần di chuyển tới với tốc độ thấp vuông góc với gờ. Khi vượt qua gờ có chiều cao hơn 10 cm, cần sử dụng ván lót, nếu không bánh xích có thể bị rơi hoặc hư hỏng.

(3) Cấm đi bộ và quay đầu xe đột ngột trong thời gian dài trên đường sỏi, nếu không bánh xích sẽ bị mài mòn nhanh chóng và bị nứt.

(4) Không làm việc trên cánh đồng mục nát, nếu không bánh xích sẽ bị trượt và làm cho cơ cấu di chuyển tích tụ bùn và cỏ rối, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường.

(5) Nếu đá hoặc vật lạ lọt vào giữa bánh xích và khung gầm, hãy dừng hoạt động ngay lập tức và loại bỏ đá hoặc vật lạ.

(6) Sau khi làm việc trên bãi biển hoặc trong cánh đồng rắc hóa chất, bánh xích phải được rửa sạch kịp thời.

Bộ điều chỉnh bánh xích

Bộ điều chỉnh bánh xích được sử dụng để điều chỉnh độ căng của bánh xích. Nó bao gồm giá đỡ, tay quay, ống lót trục, bánh răng sâu, trục vít, vít, tấm ma sát và bạc lót. Độ căng của bánh xích có ảnh hưởng lớn đến việc lái xe tăng và tuổi thọ của bánh xích. Bánh xích quá chặt hoặc quá lỏng. Các môi trường sử dụng khác nhau yêu cầu độ căng bánh xích khác nhau. Nếu lái xe trên đường cứng, bánh xích nên được căng; Khi lái xe ở khu vực sa mạc, bánh xích nên được căng lỏng. Ngoài ra, khi mài mòn chốt bánh xích và lỗ tai chốt tăng lên, bánh xích cũng sẽ bị lỏng. Để duy trì độ căng phù hợp của bánh xích, cần sử dụng bộ điều chỉnh bánh xích để điều chỉnh độ căng của bánh xích. Điều này là để thay đổi độ căng bánh xích bằng cách thay đổi khoảng cách giữa bộ dẫn động và bánh xe dẫn động với sự trợ giúp của bộ điều chỉnh bánh xích. Bộ điều chỉnh bánh xích làm cho bộ dẫn động xoay về phía sau đến một vị trí nhất định, và bộ dẫn động cách xa bánh xe dẫn động, do đó bánh xích được căng; Bộ điều chỉnh bánh xích làm cho bộ dẫn động xoay về phía trước đến một vị trí nhất định, và bánh xích bị lỏng.

Sản phẩm chính của Jinzhou Shitan Machinery Equipment Co., Ltd.:

Máy khoan khí nén / Máy khoan khí (ST-180, ST-200, ST-260, ST-300, ST-350, ST-400, ST450, ST-450, ST-500, ST-600, ST-800 và các Máy khoan giếng nước khí nén khác.), Máy khoan giếng nước bánh xích / Máy khoan lắp trên rơ moóc / Máy khoan giếng nước / Máy khoan giếng thủy lực / Thiết bị khoan đá cứng / Máy khoan lõi kim cương / Máy khoan địa chất / Máy khoan kiểm tra đất / Máy khoan giếng nước di động (ST-30, ST-50, XY-1A, XY-1B, XY-2, XY-2B, GK180, GK200, GY150, GY200 và máy khoan va đập 30, máy khoan hầm dòng ZLJ và các máy khoan địa chất khác) Khung gầm bánh xích, Bơm bùn khoan (dòng BW150, BW160, BW200, BW250, BW850 Bơm bùn khoan), Máy nén khí khoan, Mũi khoan giếng nước (Mũi khoan PDC, Mũi khoan Tricone, Mũi khoan DTH), Ống khoan giếng nước, Phụ tùng máy khoan (thanh khoan, khớp nối thanh khoan, ống chống, khớp nối ống chống, ống lõi, khớp nối ống lõi, bộ nâng, búa rơi tự động, bộ lấy mẫu, dụng cụ SPT, cờ lê, cờ lê, khớp khóa), Xe vận chuyển bánh xích