수력 전동 시스템 3MT 하중 크롤러 트랙 하부 구조 고강도
유압 크롤러 언더캐리지
,유압 크롤러 트랙 언더캐리지
,수력 원동기 크롤러 하부 구조
3 MT 로딩 용량 맞춤형 크롤러 트랙 하부
제품 설명
그것은 고강도 합금강으로 만들어졌으며 밀폐 된 트랙 체인으로 구성됩니다. 트랙 신발은 고강도 볼트로 철도 관절에 고정됩니다.그리고 체인 레일 관절과 레일은 간소하게 간소하게 체인 레일 수갑과 함께이 차량은 135mm의 경사선으로 트랙을 사용 합니다. 트랙의 트랙은 모래를 방지하기 위해 특별한 고무 고리로 약간 밀폐됩니다.물과 다른 가열성 입자와 부식성 매체들이 상대적 회전으로 인해 짝짓기 표면으로 들어가는 것이 새로운 유형의 트랙은 트랙의 서비스 수명을 크게 향상 시켰습니다. 바위 롤 작업에 사용되더라도 과도한 마모와 뱀 같은 현상을 피할 수 있습니다.
제품 기술 세부 정보
| 타입: 3T/3.5T | 방울 크기: 2200*1700*500mm |
| 크기: 3400 * 1720 * 1500mm | 크롤러 재료: 고무 재료 |
| 경로 길이는 1600mm입니다. | 로딩 및 릴딩 방법: 수압 덤프 |
| 모터 사이즈: 1115 | 기구 종류: 견인바다 |
| 변속기: +3 전속기 +1 역속기 | 배트의 바닥에서 바닥까지의 높이는: 700 mm |
| 스티어링 방법: 클러치 브레이크 스티어링 | 시작 방법: 전기 시작 |
| 속도: 0-18 킬로미터 / 시간 | 크롤러 너비 크기: 1630 mm |
제품 장점
1: 좋은 안정성: 크롤러 구조 덕분에 크롤러 차시는 적용 시 지표와 접촉하는 넓은 영역으로 인해 매우 좋은 안정성을 가질 수 있습니다.그리고 그 실행 효과는 매우 안정적인 것을 보장 할 수 있습니다.
2: 빠른 작동. 다른 구조물의 차체에 비해 크롤러 차체는 더 낮은 속도로 작동하지만, 그 특수한 성능으로 인해 더 빠른 달리는 속도를 달성 할 수 있습니다.,그리고 달리는 속도 측면에서 모든 사람들의 요구 사항을 완벽하게 충족시킬 수 있습니다.
3: 지속적인 작동: 응용 프로그램에서 크롤러 차시의 특정 성능 측면에서, 그것은 자체 구조와 성능 장점으로 인해 지속적인 작동을 달성 할 수 있습니다.
제품 사용
크롤러 차시 조립은 주로 퍼레이드, 탱크, 장갑 차량 등과 같은 특별한 경우에 사용됩니다. 그것의 장점은 무엇입니까: 고무 트랙은 땅을 보호하는 장점이 있습니다.고무 트랙 걷기 시스템, 낮은 소음, 낮은 진동, 편안한 운전, 등 고속과 많은 이식 상황에 적합하며 모든 도로 성능을 달성합니다.신뢰성 있는 전기 기기 및 기계 상태 모니터링 시스템으로 운전자가 올바르게 작동할 수 있도록 신뢰성 있는 보장
사용 방법과 토양 조건이 다르기 때문에 고무 트랙의 사용 수명도 크게 다릅니다. 일반적으로 평균 수명은 약 2000 시간입니다.바위 또는 쉽게 착용되는 환경에서 작업할 때, 서비스 수명은 반으로 줄 것입니다; 반대로 더 나은 환경에서 작동 수명은 두 배로 증가합니다. 사용자가 트랙과 차체를 검사 할 때,오일 수준과 청결성을 확인하기 위해 다시 운전을 잊지 마십시오이 부분은 쉽게 무시할 수 있고, 일반적으로 기름이 덜 남아 있습니다.
제품 작업 주의
(1) 콘크리트 땅이나 단단한 도로에서 급하게 돌리는 것은 금지되어 있습니다. 그렇지 않으면 트랙 코어가 마비되고 벨트 바디가 왜곡 될 것입니다.
(2) 산맥을 넘을 때, 산맥에 정각으로 낮은 속도로 앞으로 이동해야합니다.스프링보드를 사용해야 합니다., 그렇지 않으면 트랙이 떨어지거나 손상 될 수 있습니다.
(3) 자갈 도로에서 길게 걷거나 급하게 굽는 것은 금지되어 있습니다. 그렇지 않으면 트랙이 가속화되고 마비되고 균열 될 것입니다.
(4) 썩은 밭에서 일하지 마십시오, 그렇지 않으면 트랙이 미끄러지고 이동 메커니즘이 진흙과 얽힌 풀을 축적하여 정상적인 작동에 영향을 미칩니다.
(5) 돌이나 외질물들이 경로와 하부 프레임 사이에 들어간다면 즉시 작업을 중단하고 돌이나 외질물들을 제거한다.
(6) 해수욕장이나 화학물질이 뿌려진 밭에서 작업 한 후, 트랙은 적시에 씻어져야 합니다.
트랙 조절기
트랙 조절기는 트랙의 밀도를 조절하는 데 사용됩니다. 그것은 브래킷, 캔크 팔, 샤프트 수갑, 워크 기어, 워크, 스크루, 마찰 플레이트 및 부시로 구성됩니다.트랙 긴장의 정도는 탱크 운전과 트랙 수명에 큰 영향을 미칩니다.. 트랙은 너무 좁거나 너무 느슨합니다. 다른 사용 환경은 트랙의 다른 밀도를 요구합니다. 어려운 도로에서 운전하면 트랙이 긴장되어야합니다. 사막 지역에서 운전할 때트랙은 느슨하게 긴장되어야 합니다.또한, 트랙 핀과 핀 귀 구멍의 마모가 증가함에 따라 트랙 또한 느슨해질 것입니다. 트랙의 적절한 긴장 상태를 유지하기 위해,트랙의 밀도를 조절하기 위해 트랙 조절기를 사용해야합니다.이것은 트랙 조절기의 도움으로 인듀서와 운전 바퀴 사이의 거리를 변경하여 트랙 긴장 변경입니다.트랙 조절기는 특정 위치로 후진으로 인듀서 스윙합니다, 그리고 induktor는 주행 바퀴에서 떨어져있어 트랙이 긴장됩니다; 트랙 조절기는 induktor를 특정 위치로 앞으로 흔들게하고 트랙은 느슨해집니다.






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