Гусеничный буровой станок для глубоких скважин GK200 с глубиной бурения 200 м для скалистых исследований

Краулер с установкой глубокой скважины для добычи 200 метров глубины.

GK 200 буровой установки является гидравлической подачи портативной буровой установки, 200 метров глубины бурения, 295 мм диаметром отверстия, Это вид гидравлического питания, высокой скорости,высокоскоростной крутящий момент ремня и переносимость с насосомПодходит для инженерно-геологической разведки промышленных и гражданских зданий, железных дорог, гидроэнергетики, транспорта, мостов, фундаментов дамб и других зданий.

ГК 200 Сверляльная буровая установка для сверлильных отверстийТехнические данные

GK 200 Crawler Mounted Boring Hole Drill Rig Преимущества

1Он имеет гидравлический механизм автоматического питания для повышения эффективности бурения и снижения интенсивности труда.
2. Он принимает механизм зажима шаровой карты вместо колпака, и может реализовать непрекращающийся бар, легкий в эксплуатации, безопасный и надежный.
3Подъемник оснащен рамой, чтобы сформировать двустороннюю поддерживающую звездочку, которая может выдержать сильный удар.
4Четыре набора подшипников вертикальной коробки оси обеспечивают гиратору достаточную жесткость для решения сложных геологических условий, таких как слой гравия и слой гальки.
5Эта машина использует коническое сцепление, которое имеет характеристики большого крутящего момента передачи, удобной работы и без обслуживания.

GK 200 Сверляющая установка для бурения скважин

1.1 Инженерно-геологическое исследование железных дорог, гидроэнергетики, транспорта, мостов, фундаментов дамб и других зданий.

1.2 Геологические бурения, физическая разведка.

1.3 Конфуций, сверление отверстий.

1.4 Малые скважины.

В чем причина высокой температуры масла в буровой?

Высокая температура на буровой установке обычно делится на высокую температуру коробки передач, высокую температуру гидравлического масла,и некоторые из них высокая температура двигателя охлаждающей жидкостиНа самом деле, причина высокой температуры коробки передач очень проста. Основная причина заключается в том, что размер и форма подшипника или передач и корпуса не являются стандартными или масло не квалифицировано.Теперь давайте сделаем подробный анализ..

Температура гидравлического масла слишком высока:

Во-первых, температура гидравлического масла слишком высока.Основная причина высокой температуры гидравлического масла - слишком быстрое производство тепла и слишком медленное рассеивание тепла.. трубопровод ввода масла и гидравлический резервуар масла гидравлического насоса не плотно запечатаны, элемент фильтра ввода масла заблокирован, трубопровод гидравлической системы не разблокирован,и внутренняя утечка гидравлического насоса вызовет большое количество тепла в гидравлическом масле, так что температура гидравлического масла будет быстро повышаться из-за чрезмерной генерации тепла.

Внутренний канал радиатора с гидравлическим маслом заблокирован, внешняя пыль радиатора слишком велика, сила ветра недостаточна,и гидравлическое масло не проходит через радиатор гидравлического масла, что может привести к высокой температуре гидравлического масла из-за медленного рассеивания тепла