Scala di gomma per motori idraulici Chassis Scala di gomma per veicoli a motore

Descrizione del prodotto:

Il Trasportatore cingolato ha una piattaforma di dimensioni 3,3*1,85*0,5, che offre ampio spazio per il trasporto di carichi pesanti. La piattaforma è progettata per ospitare una varietà di materiali, tra cui detriti da costruzione, ghiaia, sabbia e altri materiali per impieghi gravosi. Le grandi dimensioni della piattaforma consentono di trasportare più articoli contemporaneamente, risparmiando tempo e aumentando la produttività.

Parametri del prodotto

Applicazioni:

Uno dei principali vantaggi dell'ST Trans1 è la sua capacità di operare come veicolo cingolato. Questo lo rende ideale per l'uso in situazioni fuoristrada in cui i veicoli tradizionali con ruote potrebbero avere difficoltà. Sia che tu debba trasportare materiali da un luogo all'altro o navigare su terreni accidentati in un cantiere, questo trasportatore cingolato in gomma è all'altezza del compito.

Le dimensioni della piattaforma dell'ST Trans1 sono 3,3*1,85*0,5, il che offre ampio spazio per il trasporto di carichi ingombranti. E con una capacità di carico fino a 4 MT, questo trasportatore cingolato è perfetto per il trasporto di articoli pesanti come materiali da costruzione, macchinari e altro ancora. Sia che tu debba spostare grandi quantità di terra, ghiaia o altri materiali, l'ST Trans1 è all'altezza del compito.

Grazie alla certificazione secondo gli standard ISO, puoi essere certo che l'ST Trans1 è un prodotto di alta qualità e affidabile. E con una quantità minima d'ordine di un solo set, è facile mettere le mani su questo potente e versatile trasportatore cingolato.

Per quanto riguarda l'imballaggio e la consegna, l'ST Trans1 è disponibile sia in opzioni di imballaggio in cassa di legno che sfuso. E con un tempo di consegna di soli 5-7 giorni dopo il pagamento, non dovrai aspettare molto per iniziare a utilizzare il tuo nuovo trasportatore cingolato.

In termini di pagamento, l'ST Trans1 richiede un acconto del 30% tramite TT, con il restante 70% dovuto prima della spedizione. E con una capacità di fornitura fino a 1000 set al mese, puoi essere certo che sarai in grado di mettere le mani su questo prodotto affidabile e versatile ogni volta che ne avrai bisogno.

Che tu sia nell'edilizia, nell'agricoltura o in qualsiasi altro settore che richieda capacità di trasporto pesanti, il Trasportatore cingolato in gomma con capacità di carico da 3,5 a 4 MT è la soluzione perfetta. Allora perché aspettare? Contattaci oggi stesso per saperne di più su questo potente e affidabile trasportatore cingolato.

Caratteristiche prestazionali strutturali

Caratteristiche strutturali e prestazionali del telaio cingolato in gomma
1. Può supportare il peso dell'unità principale e realizzare funzioni come avanzamento, retromarcia, sterzata e camminata.
2. La maggior parte dei cingoli in gomma è realizzata con macchinari edili prodotti con tecnologia giapponese, che ne aumenta notevolmente la capacità di carico e la trazione. Hanno bassa rumorosità e non danneggiano le strade asfaltate, offrendo eccellenti prestazioni di guida.
3. Dotato di un riduttore di marcia a motore a bassa velocità e alta coppia integrato, offre elevate prestazioni di throughput.
4. L'uso di ruote di supporto e ruote folli con cuscinetti a sfere a gola profonda consente una lubrificazione una tantum con grasso, eliminando il fastidio della manutenzione intermedia e del rifornimento durante l'uso.
5. La struttura a doppio sigillo all'estremità dell'albero garantisce che l'olio lubrificante sia sigillato senza perdite e possa impedire efficacemente l'ingresso di fango e acqua nella cavità della ruota.
6. La ragionevole selezione dei materiali e il trattamento di tempra dell'acciaio legato conferiscono alla ruota folle e ai denti dell'ingranaggio di trasmissione una buona resistenza all'usura, prolungandone così la durata. Meccanismo di tensionamento a molla con regolazione a vite colorata, alta affidabilità. È una struttura a traliccio assemblata in più sezioni e la lunghezza può essere modificata dopo aver regolato il numero di sezioni. La sua estremità inferiore è incernierata nella parte anteriore della torretta, e la parte superiore è sospesa e supportata da un gruppo di pulegge con fune d'acciaio a ampiezza variabile, che può modificarne l'angolo di inclinazione.