Landingsgestel van het aanpassings het Rubberspoor voor Landbouw Super Trafficability

Op maat gemaakte onderstel van rubberen sporen voor landbouwtoepassingen

De spoorvoet wordt met hoogsterke bouten aan het spoorverbinding bevestigd en het spoorverbinding en het spoor worden licht samen met de kettingremschuil ingedrukt om de interferentie te voorkomen.Dit voertuig gebruikt een spoor met een helling van 135 mmHet spoor van het spoor is licht verzegeld met een speciale rubberen ring om zand te voorkomen.water en andere slijpstofdeeltjes en corrosieve media van het binnendringen van het paringsoppervlak van de relatieve rotatie.

• Een lage grondverhouding beschermt de bodem:De druk op de grond van een wieltrekker is drie keer hoger dan die van een spoortrekker.met spoortrekkers die 80-90% van het opkomstpercentage behouden tegenover 30-40% voor wieltrekkers.
• Superieure trekkracht:Het zorgt voor 1,4-1,8 keer meer tractie dan wieltrekkers van hetzelfde gewicht, met een maximaal tractie-efficiëntie van 70-80% vergeleken met 55-65% voor wieltrekkers.
• Verbeterde verkeersvriendelijkheid en klimmen:Een laag zwaartepunt en een hoge kleefcoëfficiënt zorgen voor uitstekende hellingsstabiliteit, een kleine draaiingsradius, een sterk klimvermogen en een superieure prestaties op het terrein.

Het chassis wordt voornamelijk gebruikt voor speciale toepassingen, waaronder paradevoertuigen, tanks en gepantserde voertuigen.en comfortabel rijden.. Geschikt voor hoge snelheid met frequente overdrachten, biedt all-road prestaties. Betrouwbare elektrische instrumenten en uitgebreide machine status monitoring zorgen voor een goede werking.

De gemiddelde levensduur is ongeveer 2000 uur, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden: in rotsachtige of schuurende omgevingen wordt deze met de helft verminderd en in gunstige omstandigheden verdubbelt.

• Vermijd scherpe bochten op betonnen of harde oppervlakken om slijtage van de spoorcentrale en gordelverwring te voorkomen
• Kruisgronden bij lage snelheid met rechthoekige benadering; gebruik springplanken voor gronden van meer dan 10 cm hoogte
• Minimaliseer langere reizen en scherpe bochten op grindwegen om versnelde spoor slijtage te voorkomen
• Vermijd werken in modderige velden om spoorverschuivingen en ophoping van puin te voorkomen
• Stop onmiddellijk en verwijder alle stenen of vreemde voorwerpen die tussen het spoor en het onderstel zijn gevangen
• Was sporen na strandwerk of blootstelling aan chemicaliën grondig