350 เมตร ความลึก 92 กิโลวัตต์ เครื่องเจาะบ่อน้ำบาดาลแบบเจาะลึกขนาดใหญ่แบบนิวแมติก

เครื่องเจาะบ่อน้ำบาดาลแบบเจาะลึก ST 350 เป็นระบบที่ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิก โดยใช้เครื่องยนต์ดีเซล มีแผงควบคุมที่เรียบง่ายและชัดเจน โครงสร้างแบบตีนตะขาบเพื่อการเคลื่อนย้ายที่ง่าย เครื่องเจาะนี้ใช้แชสซีตีนตะขาบเหล็ก (พร้อมตีนตะขาบยางเสริมสำหรับถนนในเมือง) และมีขาตั้งสูงมาตรฐานสี่ขา

• ความเร็วลมในการระบายตะกอนสูงช่วยให้ก้นหลุมสะอาดโดยไม่เกิดการบดอัดซ้ำ
• ไม่มีแรงดันคอลัมน์ของเหลวช่วยปรับปรุงสภาพการบดอัดที่ก้นหลุมโดยไม่มีน้ำบาดาล
• วิธีการเจาะแบบกระแทกความถี่สูงช่วยลดผลกระทบของความเอียงของหลุมต่อชั้นหินหรือชั้นหินที่เอียง
• ปรับปรุงความตั้งฉากของหลุมเจาะและลดการพังทลายของผนังหลุมหิน
• ต้องการแรงกดบนก้นหลุม (WOB) และแรงบิดน้อยกว่าเครื่องเจาะบ่อน้ำแบบหมุนอย่างมาก
• ลดมวลอุปกรณ์และความต้องการกำลัง ทำให้สามารถเจาะหินแข็งขนาดใหญ่ได้
• ความสามารถในการปรับตัวที่ยอดเยี่ยมสำหรับชั้นหินที่ซับซ้อนต่างๆ รวมถึงชั้นน้ำบาดาล

หลังจากการเจาะบ่อเสร็จสิ้น ให้วัดระดับน้ำและปริมาณน้ำที่สอดคล้องกันตามสภาพการระบายน้ำของเครื่องเจาะ กำหนดแรงดันรวมของปั๊มน้ำโดยพิจารณาจากความสูงระหว่างพื้นดินถึงระดับน้ำพลวัตและข้อกำหนดวิธีการชลประทาน อัตราการไหลของปั๊มน้ำไม่ควรเกินความสามารถในการไหลของน้ำของบ่อ

ไส้กรองป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบวงจรน้ำมันหรือก๊าซ เปลี่ยนไส้กรองทั้งหมดเป็นประจำตามข้อกำหนดของคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษา เมื่อเปลี่ยน ให้ตรวจสอบอนุภาคโลหะบนไส้กรองเก่าและวินิจฉัยทันทีหากพบ ใช้เฉพาะไส้กรองแท้ที่ตรงตามข้อกำหนดของเครื่องจักรเท่านั้น

การหล่อลื่นที่เหมาะสมช่วยลดการสึกหรอของพื้นผิวที่เคลื่อนไหวและป้องกันเสียงรบกวน เก็บจาระบีให้ปราศจากฝุ่น ทราย น้ำ และสิ่งสกปรกอื่นๆ แนะนำ: จาระบีลิเธียม G2-L1 ที่มีประสิทธิภาพป้องกันการสึกหรอดีเยี่ยมสำหรับสภาวะรับน้ำหนักสูง ในระหว่างการใช้งาน ให้ขจัดจาระบีเก่าออกให้หมดและทำความสะอาดพื้นผิวเพื่อป้องกันการเกาะติดของทราย

เลือกยี่ห้อดีเซลตามอุณหภูมิแวดล้อม ป้องกันการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงด้วยสิ่งสกปรก เถ้า หรือน้ำ เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของปั๊มเชื้อเพลิงก่อนเวลาอันควร หลีกเลี่ยงเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำที่มีพาราฟินและซัลเฟอร์สูงซึ่งทำลายเครื่องยนต์ เติมถังเชื้อเพลิงหลังจากการปฏิบัติงานประจำวันเพื่อป้องกันการควบแน่นของผนังด้านใน ระบายน้ำออกจากวาล์วด้านล่างถังก่อนการปฏิบัติงานประจำวัน