4 rodas montaram a estabilidade de furo de BW 160 Rig Mud Pump With High do motor diesel

Resumo do Produto
4 Rodas Montadas Motor Diesel BW 160 Sonda de Perfuração Bomba de Lama Com Alta Estabilidade Descrição do Produto A bomba tem tamanho pequeno, peso leve, longa vida útil, operação simples, flexível e confiável, e muitas peças comuns e padronizadas. Leve e flexível, fácil de mover, adequado para ...
Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: ShiTan
Certificação: ISO9001
Número do modelo: BW160
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 1 conjunto
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de fornecimento: 20000Set/Year
Detalhes do produto
Destacar:

bomba de lama 10Mpa Triplex

,

bomba de lama triplex de 160l/min

,

10Mpa que fura Rig Mud Pump

Product Name: BW 160 Bomba de lama de uma plataforma de perfuração
Model Number: BW 160
Application: Perfuração de buracos
Power Type: Diesel/hidráulico/elétrico
Material: Metal / Bobina
Output: 160L/min
Pressure: 10mpa
Dimension: 995*1100*950mm
Liner Diameter: 85mm 65mm
Weight: 480kg
Key Word: Bomba de pistão, bomba da Único-fase, bomba de lama de BW 160
Color: toda a cor, azul ou de acordo com sua pedido, preto ou personalização especial, azul ou como a exigê
Descrição do produto

4 Rodas Montadas Motor Diesel BW 160 Sonda de Perfuração Bomba de Lama Com Alta Estabilidade

 

 

Descrição do Produto

 

A bomba tem tamanho pequeno, peso leve, longa vida útil, operação simples, flexível e confiável, e muitas peças comuns e padronizadas. Leve e flexível, fácil de mover, adequado para ferrovias, conservação de água, metalurgia, construção, geologia e outras indústrias com bombas. Pode ser usado para perfuração e arraste com diferentes diâmetros. Também pode ser usado para perfuração de núcleo, indústria química, drenagem de mina, e injeção de fundações moles, etc., como perfuração rotativa. construção.

 

Especificações do Produto

 

MODELO

BW-160

TIPO

Bomba Reciprocante Horizontal, Triplex, de Ação Simples

CURSO (mm)

70

DIÂMETRO DO CILINDRO (mm)

70

CURSOS (min-1)

200 132 83 55

DESLOCAMENTO (L/min)

160 107 67 44

PRESSÃO (Mpa)

2.5 4 6.5 10

POTÊNCIA DE ENTRADA (kW)

11

DIÂMETRO DO TUBO DE SUCÇÃO (mm)

51

DIÂMETRO DO TUBO DE DESCARGA (mm)

25

PROFUNDIDADE DO FURO DE PERFURAÇÃO

Perfuração de Núcleo de Diamante <1000m

DIMENSÃO (mm)

1400X850X950

PESO

480KG

 

Principais Vantagens do Produto

 

1. Bomba de Lama de Pistão de Alta Pressão BW adotou design de produto avançado, estrutura razoável, alta pressão, fluxo, variável de multi-arquivos, economia de energia, volume leve, eficiência, vida útil da planta, operação segura, fácil manutenção.
2. A potência tem acionamento elétrico e acionamento a diesel, o cliente pode escolher antes de fazer o pedido. Também pode usar motor hidráulico para acionar.
3. Estrutura compacta, peso leve, volume pequeno, aparência bonita, é acionada por motor hidráulico, energia elétrica ou motor a diesel.
4. A bomba de lama da série BW é uma bomba de injeção triplex horizontal com alta estabilidade e alta pressão.
5. A bomba de lama tem troca de marcha para ajustar o fluxo, grande capacidade de saída, operação simples.
6. Peças da bomba de alta qualidade, menos peças de desgaste, longa vida útil, baixo custo de construção.
7. A Bomba de Lama de Pistão de Alta Pressão BW tem velocidade rápida de sucção-descarga, alta eficiência da bomba.
8. A bomba de lama tem menos ruído e poeira, operação ambiental.

 

Atenções de Trabalho da Bomba de Lama BW 160

 

1. Antes de iniciar, o tubo de sucção, a válvula de fundo e o corpo da bomba devem ser preenchidos com água, e a extremidade superior do amortecedor do manômetro deve ser preenchida com óleo.

2. Antes de iniciar, faça o pistão reciprocamente duas vezes, e inicie sem carga quando não houver obstrução. Após o início, a carga deve ser aumentada gradualmente após a operação estar normal.

3. Durante a operação, o teor de areia da lama deve ser testado com frequência. O teor de areia da lama não deve exceder 10%.

6. Para bombas de lama com múltiplas velocidades, várias velocidades devem ser operadas separadamente em cada turno, e o tempo de operação não deve ser inferior a 30min

4. Não mude a velocidade durante a operação; Quando for necessário mudar a velocidade, pare a bomba para trocar.

5. Durante a operação, quando houver ruído anormal, volume de água e pressão anormais, ou aumento óbvio de temperatura, a bomba deve ser parada para inspeção.

6. Em condições normais, a bomba deve ser parada sem carga. Quando a bomba for parada por um longo período, todos os orifícios de drenagem devem ser abertos, a cabeça do cilindro deve ser afrouxada, a haste de drenagem da válvula de fundo deve ser levantada, e toda a lama e areia no corpo da bomba e na tubulação devem ser drenadas.

7. Em caso de desligamento de longo prazo, limpe a lama e a sujeira de óleo de cada peça, drene o óleo lubrificante no cárter e tome medidas anti-ferrugem e anti-corrosão.

 

Atenções Comuns da Bomba de Lama

 

Falha da bomba de lama 1: a bomba não absorve água

Causas: injeção de água insuficiente, incapacidade de exaurir o ar da bomba, vazamento de ar do tubo de sucção e grande folga entre o revestimento frontal e o impulsor

Solução: Continue injetando água, verifique o vazamento de ar na tubulação e ajuste a folga entre o impulsor e a placa de revestimento frontal

Falha da bomba de lama 2: enchimento lento da bomba

Causa: A folga entre o revestimento frontal e o impulsor é grande, o tubo de saída de água não consegue selar o ar e o escape está cheio

Solução: Ajuste a folga, ajuste o tubo de saída de água e instale um dispositivo de bombeamento a vácuo

Falha da bomba de lama 3: baixa pressão de saída e baixo fluxo

Causa: Há ar na bomba, a folga entre o impulsor e o revestimento frontal é grande, a embreagem não está bem fechada e o impulsor ou o revestimento estão desgastados

Solução: Esvazie o gás na bomba, ajuste a folga, ajuste a folga da placa de fricção da embreagem e substitua o impulsor ou a placa de revestimento

 

 

4 rodas montaram a estabilidade de furo de BW 160 Rig Mud Pump With High do motor diesel

 

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Principais Produtos da Jinzhou Shitan Machinery Equipment Co., Ltd.:

Sonda de Perfuração Pneumática / Sonda de Perfuração a Ar (ST-180, ST-200, ST-260, ST-300, ST-350, ST-400, ST450, ST-450, ST-500, ST-600, ST-800 e outras Sondas de Perfuração de Poços de Água Pneumáticas.), Sonda de Perfuração de Poços de Água sobre Esteiras / Sonda de Perfuração Montada em Reboque / Sonda de Perfuração de Poços de Água / Máquina Hidráulica de Poços de Água / Equipamento de Perfuração de Rocha Dura / Sonda de Perfuração de Núcleo de Diamante / Sonda de Perfuração Geológica / Sonda de Teste de Solo / Sonda de Perfuração Portátil de Poços de Água (ST-30, ST-50, XY-1A, XY-1B, XY-2, XY-2B, GK180, GK200, GY150, GY200 e perfuratriz de impacto 30, sonda de perfuração de túnel série ZLJ e outras máquinas de perfuração geológica) Chassi de Esteira, Bomba de Lama de Perfuração (BW150, BW160, BW200, BW250, BW850 séries de bombas de lama de perfuração), Compressor de Ar para Perfuração, Brocas para Poços de Água (Broca PDC, Broca Tricone, Broca de Botão DTH), Tubo de Perfuração para Poços de Água, Peças de Reposição para Sondas de Perfuração (hastes de perfuração, junta de hastes de perfuração, tubo de revestimento, acoplamento de tubo de revestimento, tubo de núcleo, acoplamento de tubo de núcleo, levantadores, martelo de queda automático, amostrador, ferramenta SPT, chave de garfo, garfo de almofada, junta de trava), Transportador de Esteira

Mrs. Anna

Manager

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