Silny silnik wysokoprężny, żeglarz stalowy, nośnik silnikowy do eksploatacji ciężarówek
nośnik do napędu z silnikiem wysokoprężnym
,silnikowy transporter kolejowy ze stali
,przewoźnik ciężarówki do zrzucania odpadów
- Nazwa produktu: Transporter kolejowy
- Pojemność ładunkowa: 4 MT
- Wielkość toru: 350*90*54
- Rodzaj: Pojemnik do zrzucania odpadów, przewoźnik na torze
- Silnik: silnik diesla
- Pompy hydrauliczne: pompy tłokowe
| Nazwa produktu | 3.5 MT -4 MT Pojemność ładunkowa Przewoźnik kolejowy |
| Wielkość ścieżki | 350*90*54 |
| Rodzaj narzędzia | Wciągacz |
| Silnik | Silnik Diesla |
| Pompy hydrauliczne | Pompy tłokowe |
| Rodzaj | Pojazd na ścieżkę |
| Typ rozpoczęcia | Elektryczne uruchomienie |
| Wielkość platformy | 3.3*1.85*0.5 |
| Pojemność ładunkowa | 4 MT |
| Model | Pojemność ładunkowa | Całkowity wymiar (mm) | Wielkość skrzynki ładunkowej (mm) | Długość kontaktu z ziemią (mm) | Model silnika | Pozycja biegów | Wysokość skrzynki ładunkowej od ziemi (mm) | Prędkość (km/h) | Szerokość toru (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.8T | 00,8 tony | 1800*725*1250 | 1250*750*500 | 186 | 186 | 3 do przodu + 1 do tyłu | 415 | 0-10 | 72 |
| 1T | 1 tona | 2200*1000*1370 | 1200*900*450 | 1200 | 192 | 3 do przodu + 1 do tyłu | 500 | 0-10 | 72 |
| 1.5T | 10,5 tony | 2200*1000*1400 | 1350*950*500 | 1500 | 192 | 3 do przodu + 1 do tyłu | 500 | 0-10 | 72 |
| 2T | 2 tony | 3050*1370*1470 | 1930*1170*500 | 1350 | 1105 | 3 do przodu + 1 do tyłu | 620 | 0-10 | 163 |
| 3T | 3 tony | 3400*1720*1500 | 2130*1640*470 | 1600 | 1115 | 3 do przodu + 1 do tyłu | 700 | 0-10 | 163 |
| 4T | 4 tony | 3600*1850*1600 | 2350*1800*500 | 1700 | 490 | 3 do przodu + 1 do tyłu | 700 | 0-10 | 540 |
Jinzhou Shitan Machinery Equipment Co., Ltd. Główne produkty
Pneumatyczne urządzenia wiertnicze / urządzenia wiertnicze powietrzne ((ST-180,ST-200,ST-260,ST-300,ST-350,ST-400,ST450,ST-450,ST-500,ST-600,ST-800 i inne Pneumatyczne urządzenia wiertnicze do wiertni wody), Crawler Water Well Drilling Rig / Trailer Mounted Drilling Rig / Water Well Drilling Rig / Hydraulic Borewell Machine / Hard Rock Drilling Equipment / Diamond Core Drill Rig / Geological Drilling Rig / Soil Testing Drilling Rig / Portable Water Well Drilling Rig(ST-30,ST-50, XY-1A, XY-1B, XY-2, XY-2B, GK180, GK200, GY150, GY200 i 30 wiertarki uderzeniowe, wiertarki tunelowe serii ZLJ i inne maszyny do wiercenia geologicznego)Pompy do wiercenia błota ((BW150,BW160,BW200,BW250,BW850 serii Pompy do wiercenia błota), Kompresor powietrza do wiercenia, wiertarki do wiertarki wodnej ((PDC Drill Bit, Tricone Bit, DTH Button Bit), Rura do wiertarki wodnej,Części zamienne urządzeń wiertniczych ((przyczepy wiertnicze , łącze prętów wiertniczych, rurociąg obudowy, sprzęg obudowy, rurociąg rdzenia, sprzęg rdzenia rurociągów, podnoszące urządzenia, automatyczny młotek, próbkarz, narzędzie SPT, widelec klucza, widelec podkładkowy, sprzęg zamkowy), Track Transporter
-
Wiertnica do studni głębinowych z silnikiem Diesla, 30m-100m
Mała 100-metrowa wiertnica na gąsienicach z głębokością wiercenia 30-100 m, mocą silnika wysokoprężnego i prędkością obrotową 80 obr./min. Kompaktowy rozmiar (2000*1200*1200mm) z rurami wiertniczymi o długości 1,5 m. Nadaje się do studni wodnych, badań gleby i wierceń geologicznych. Możliwość zamówienia kolorów niestandardowych, dostawa w ciągu 10 dni. -
Wiertnice do studni wodnych na jeden silnik do badań geotechnicznych
Jednoosobowe wiertnice do studni z silnikiem wysokoprężnym do badania fundamentów i wiercenia studni w płytkiej wodzie. Charakteryzuje się mocą diesla 13,2 kW, głębokością wiercenia 35–150 m, posuwem hydraulicznym, wrzecionem wielobiegowym i przenośną konstrukcją. Obejmuje wsparcie inżynierów za granicą i pomoc techniczną dotyczącą wideo. -
Wiertnica hydrauliczna do wiercenia otworów z silnikiem elektrycznym/silnikiem Diesla
Hydrauliczna wiertarka do otworów strzałowych o głębokości 150 m, mocy 11 kW i silniku wysokoprężnym. Posiada dwuobwodowy układ hydrauliczny do precyzyjnego wiercenia, ponadwymiarowy układ chłodzenia i komponenty odporne na korozję. Konstrukcja z dzieloną ramą ułatwia transport i wielobiegowe wrzeciono do pracy w różnych warstwach skalnych.