Dostosowane wielozadaniowe podwozie gąsienicowe z silnikiem podróżnym do platform wiertniczych
podwozie podwozia
,podwozie gąsienicowe hydrauliczne
,podwozie podwozia
Podwozie na zamówienie dla platform wiertniczych
Kompletna wewnętrzna seria: rolki, koła biegniecze, tory do całego podwozia; pojemność do 10 ton.
Opis produktu
Możemy dostosować różne systemy podwozia podjezdnego o pojemności do10 ton, szeroko stosowane w maszynach budowlanych, maszynach rolniczych, maszynach ogrodniczych, maszynach wiertniczych, maszynach inżynierskich i kopalni węglowej.zęby, top roller, front idler, gumowe tory i stalowe tory do całego podwoziapodwozia na zamówienie dla platform wiertniczych.
Możliwości dostosowywania
- Dostosowanie silnika podróży:Zastosowany wybrany silnik napędowy: prędkość, moment obrotowy i przemieszczenie dostosowane do wagi urządzenia i terenu.
- Dostosowanie pojemności ładunkowej:Do 10 ton; standardowa konfiguracja 4 MT.
- Dostosowanie wymiarów:Trasa 2,3 × 1,65 m, długość uziemienia 1,6 m, perona 3,3 × 1,85 m × 0,5 m.
Szczegóły techniczne
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Teoretyczna prędkość | 0 ′ 10 km/h, 4 biegi (3F + 1R) |
| Umiejętność oceny | 20° w górę / 20° w dół / 25° przewrót |
| Rozmiar torów | 20,3 × 1,65 m |
| Specyfikacje torów | 3.3 × 1,85 m × 0,5 m |
| Pojemność ładowania | 4 MT (do 10 T) |
Właściwości szlaku gumowego
- Mniej uszkodzeń drogowych i wędrówek na miękkiej ziemi niż stalowe tory lub koła
- Niski poziom hałasu w zatłoczonych obszarach eksploatacyjnych
- Większa prędkość jazdy niż w przypadku kolei stalowych
- Mniej wibracji dłuższa żywotność maszyny, mniejsze zmęczenie operatora
- Niskie ciśnienie pod ziemią (około 0,14-2,30 kg/cm2) w mokrych, miękkich terenach
- Wyższa przyczepność pociąga dwa razy więcej niż pojazdy o tej samej masie kołowej
Jinzhou Shitan Machinery Equipment Co., Ltd. Główne produkty
Pneumatyczne urządzenia wiertnicze / urządzenia wiertnicze powietrzne ((ST-180,ST-200,ST-260,ST-300,ST-350,ST-400,ST450,ST-450,ST-500,ST-600,ST-800 i inne Pneumatyczne urządzenia wiertnicze do wiertni wody), Crawler Water Well Drilling Rig / Trailer Mounted Drilling Rig / Water Well Drilling Rig / Hydraulic Borewell Machine / Hard Rock Drilling Equipment / Diamond Core Drill Rig / Geological Drilling Rig / Soil Testing Drilling Rig / Portable Water Well Drilling Rig(ST-30,ST-50, XY-1A, XY-1B, XY-2, XY-2B, GK180, GK200, GY150, GY200 i 30 wiertarki uderzeniowe, wiertarki tunelowe serii ZLJ i inne maszyny do wiercenia geologicznego)Pompy do wiercenia błota ((BW150,BW160,BW200,BW250,BW850 serii Pompy do wiercenia błota), Kompresor powietrza do wiercenia, wiertarki do wiertarki wodnej ((PDC Drill Bit, Tricone Bit, DTH Button Bit), Rura do wiertarki wodnej,Części zamienne urządzeń wiertniczych ((przyczepy wiertnicze , łącze prętów wiertniczych, rurociąg obudowy, sprzęg obudowy, rurociąg rdzenia, sprzęg rdzenia rurociągów, podnoszące urządzenia, automatyczny młotek, próbkarz, narzędzie SPT, widelec klucza, widelec podkładkowy, sprzęg zamkowy), Track Transporter
-
Łatwe w obsłudze urządzenia wiertnicze do wiertniczych studni wodnych
Ciągnikowa wiertnica samojezdna do studni głębinowych o momencie obrotowym 260 Nm, głębokość wiercenia do 100m, średnica 150-500mm. Łatwa obsługa dzięki podwójnemu zasilaniu (prąd/diesel) do zaopatrzenia w wodę obszarów wiejskich, rolnictwa i zastosowań przemysłowych. -
Maszyna wieloprężna do wiercenia wiertarki wodnej 100 m Zakres kąta 90-75°
Wielobiegowa hydrauliczna wiertnica do studni, badania gruntu i odwiertów. Głębokość 100m, zakres kąta 90-75°, średnica 0-300mm. Napęd Diesel, waga 500kg, wciągarka 15KN. Charakteryzuje się scentralizowanym sterowaniem, automatycznym podawaniem hydraulicznym i możliwością szerokiego dostosowania formowania gleby do podłoża skalnego. -
Wiertnica hydrauliczna do wiercenia otworów z silnikiem elektrycznym/silnikiem Diesla
Hydrauliczna wiertarka do otworów strzałowych o głębokości 150 m, mocy 11 kW i silniku wysokoprężnym. Posiada dwuobwodowy układ hydrauliczny do precyzyjnego wiercenia, ponadwymiarowy układ chłodzenia i komponenty odporne na korozję. Konstrukcja z dzieloną ramą ułatwia transport i wielobiegowe wrzeciono do pracy w różnych warstwach skalnych.