BW - pompa 160/10 di fango Triplex del pistone con il motore diesel per la piattaforma di produzione

BW - 160 / 10 Pompa di fango a triplice pistone con motore diesel per perforazione

Descrizione del prodotto

Specificativi del prodotto

Principali vantaggi del prodotto

1. struttura compatta, peso leggero, piccole dimensioni, aspetto bello, può essere azionato da motore idraulico, motore e motore diesel;

2- nella progettazione, dovremmo adottare nuovi concetti, nuove strutture, nuovi materiali e nuovi processi;

3- migliorare la standardizzazione, la serializzazione e la generalizzazione del corpo della pompa orizzontale, dell'albero motore, della canna di collegamento, della testa trasversale, della testa della pompa e di alcune altre parti connesse, per quanto possibile;e ridurre i tipi di altre parti;

4Le parti usurate hanno una lunga durata di vita e un'elevata affidabilità.

6. elettricità, motore diesel o macchina senza motore opzionale.

7. Stabile produzione, alta pressione e ottime prestazioni di iniezione di malta.

8Struttura di alta qualità e compatta, facile da installare, operare, spostare e mantenere.

Errori e metodi comuni di risoluzione dei problemi delle pompe a fango:

Errore della pompa del fango 1: la pompa non assorbe l'acqua

Cause: insufficiente iniezione dell'acqua, impossibilità di scaricare l'aria dalla pompa, perdita di aria dal tubo di aspirazione e grande spazio tra il rivestimento anteriore e la girante

Soluzione: continuare a iniettare l'acqua, controllare la fuga d'aria nel condotto e regolare il vuoto tra la girante e la piastra anteriore

Errore della pompa del fango 2: pompa che si riempie lentamente

Causa: l'intervallo tra il rivestimento anteriore e l'impeller è grande, il tubo di uscita dell'acqua non riesce a sigillare l'aria e l'espulsione è piena

Soluzione: regolare il vuoto, regolare il tubo di uscita dell'acqua e installare un pompaggio a vuoto

Errore della pompa di fango 3: bassa pressione di uscita e scarsa portata

Causa: c'è aria nella pompa, l'intervallo tra l'impeller e il rivestimento anteriore è ampio, la frizione non è chiusa bene e l'impeller o il rivestimento è logorato

Soluzione: svuotare il gas nella pompa, regolare il vuoto, regolare il vuoto della piastra di attrito della frizione e sostituire il girante o la piastra di rivestimento

Domande frequenti

Jinzhou Shitan Machinery Equipment Co., Ltd. Prodotti principali:

Rig di trivellazione pneumatica / rig di trivellazione a aria ((ST-180,ST-200,ST-260,ST-300,ST-350,ST-400,ST450,ST-450,ST-500,ST-600,ST-800 e altri rig pneumatici per la trivellazione di pozzi idrici.), Crawler Water Well Drilling Rig / Trailer Mounted Drilling Rig / Water Well Drilling Rig / Hydraulic Borewell Machine / Hard Rock Drilling Equipment / Diamond Core Drill Rig / Geological Drilling Rig / Soil Testing Drilling Rig / Portable Water Well Drilling Rig(ST-30,ST-50, XY-1A, XY-1B, XY-2, XY-2B, GK180, GK200, GY150, GY200 e 30 per la trivellazione d'impatto, per la trivellazione di gallerie della serie ZLJ e altre macchine per la trivellazione geologica)Pompa di fango per trivellazione BW150,BW160,BW200,BW250,BW850 serie Pompe per fango per trivellazione), Compressore d'aria per trivellazione, per trivellazione di pozzi idrici ((PDC, Tricone, DTH), tubi per trivellazione di pozzi idrici,Parti di ricambio per apparecchi di perforazione, giunzione delle barre di perforazione, tubo di carcassa, accoppiamento del carcassa, tubo di base, accoppiamento del tubo di base, sollevatori, martello automatico, campionatore, strumento SPT, forcella chiave, forcella pad, giunzione di blocco), Track Transporter